别的我不想 我只想天窗 设计成向后开启的（传统向前开的\\\\\ 工作时扬的灰尘全进驾驶室了），如果是向后开启的（就像有些小车一样不就是向后开的吗/////，平移的也不好） 可减少灰尘的进入.........

要带测量深度，水平的仪器，

如果能发明出一种可变功率的发动机那就更好啦，配合以上我的想象，再适当的改变大小臂，当遇到小挖机适合的工况时，可以换成小斗，短臂，低功率发动机，遇到大挖机工况时，可以换成大斗，长臂，高功率发动机，这样就可以一机多用，可谓全能挖掘机了。希望楼主关注一下，弄出个实物，再搞个专利，让广大工程机械同行乐呵乐呵。哈哈哈哈。

这是我弄的不知道可不可以成为现实。能不能在挖机的回油系统上加一个小的液压泵，就和水利发电的原理一样靠回油的压力来带动小泵给液压油加压，压力够的话用来带动旋转马达和先导这样就能减少油耗

我提几个设计思路吧：1 。可变容量式铲斗。现在的铲斗容量都是不变的，经常会看到同行带着大大小小各式各样的铲斗来回奔波，不如设计一种可以组装的铲斗，它由若干个部分组成，想要装小斗时，组装成小斗，想要变成大斗时，再将这几个部分组装起来变成大斗。这样可以省钱而且随时根据工况变换铲斗容量，以实现效率最大化。
    
    2.可360度旋转动臂。在有些施工过程中会出现特殊工况，比如挖有些坡面时，一般挖掘机只能挖出平面，这种可旋转动臂就可以直接挖出坡面，配合多种工装辅具就可以实现更多苛刻条件下的作业。

{:soso_e144:}老哥想象力有呢！
厉害···

很多人都遇到过换这个玩意的齿轮油被那个内六角螺丝弄悲剧的时候吧？要不注意螺丝扳圆了很麻烦的
可不可以弄成内四角螺丝，大小刚好和快扳上的那个四方头子一样大一样深度是不是会耐用很久呢？？
最后上节目：这是中午去吃米粉时前面坐的MM，那个白衣服的没看头就是绿叶，正面背影这个MM开始没注意可她不经意的回头。好清纯的。。。。。。

这个油箱下面的小玩意，冬天如果加的柴油水分过多就会结成冰拓子。堵进油管拆管子不注意又会浪费很多油。在油箱底部安个球阀下面套个小柴油杯再接进油管，这样如果堵了把球阀一关拆下面的柴油杯就不会浪费那么多柴油

还有这个冬天有碎冰在柴油进油管也麻烦，那么就加长进油管绕成S形状的挨近动力机加热柴油

我瞎画的图，大家别喷我
一般坐驾驶室往后看就只能瞄到引擎盖，有人靠近了根本看不到。我就遇到过这种悲剧：俩口子骑摩托车挨我配重那停起结果我一旋转悲剧了。所以我觉得把挖机的动力机和油箱换个位置，油箱压低了放后面这样开拓视野就能减少死角
这是分布图
左边
右边

这是我对挖机驾驶室的一点个人建议：门采用向后推的方式这样在狭窄空间开门方便，天窗也用后推式避免不注意时碰坏