现场的炮放得好吗?炸的料细不细?一钎炸好多米?因为6.18的大臂配2.8的小臂装的4桥车可能有点够呛哦.台子搭高了不好装.

谢谢谢谢，十分感谢！运输车都是前四后八的自御车，也有朋友提到用短臂装车会吃力，另一方面标准臂又可能不耐用，这让我很纠结！6.18大斗容动臂配2.8斗杆，装前四后八的车子够用不？

挖铁矿非常废车哦,如果是我选择的话哈,我会选择6.18的大斗容动臂(挖硬料和矿石,大臂越结实越好,短是短了点,不过质量还是和标准臂有区别的,因为潜孔钻放出来的炮,表面都少不了大块的,难免挖机会搬点大石头,用重型臂,我觉得更稳当).斗杆我会选择2.8的(3.2的首先被排除,工矿不适合.在2.55和2.8之间就存在一个要根据现场工况而定的问题了,毫无疑问2.55的是重型臂,肯定是比2.8的更结实耐用,但另一方面2.55的却损失了长度,如果运输车辆货箱偏长的话,装车过程中挖机驾驶员会很冒包的,前面不好装,装不满,装满的话会从货箱前面的两边掉很多料在地上,又很不好收,因为臂短够不着.所以保守点的做法就是选择2.8的小臂).至于挖斗的斗容我想应该没多大争议了,肯定是1.64的了.因为挖石头是有区别于挖泥巴的,简单的说就是你哪怕就是装个1.87的斗可能挖满一斗也比1.64的的倒出来多不了好点.但是1.87的斗要废车很多,我们这边就是挖石头的工地也没见得有几个336是装的1.87的斗,何况你那还是挖铁矿.明白?装个1.64的斗,用轻出来的重量好好加固一下斗子,应该会理想一些.那玩意废斗得不一般啊.有条件的话建议你把底盘上的护链架多做两个加上,挖矿很废链骨的,原车上一边只有一个护链架,多加两个吧,对链骨很有好处的.
再一个呢你确实要找两个技术一流而且有很有责任心的驾驶员,这一点的重要性远超过上面的任何一条建议,挖矿是个很赚钱的活,祝你好运!:victory

干土方用岩石斗会怎样？

谢谢，你的回复是我看到的最明确的答案，

6.5M*2.8M，1.64方岩石斗，开采铁矿很好，个人建议，仅供参考！！！如果愿意，可以选装矿山用两齿履带及驾驶室防护罩

路过学习中~~~~~~~~~~~~~

是长期装车按方算钱，车也是前四后八和后八轮都有，那选6。18动臂配2。8斗杆，还是配标动6。5和2。8斗杆？

臂短干活时动作稳健.如果装车是后八轮影响不算很大,如果是前四后八可能影响就差点,不过装车效益要看机手的技术,如你是长期装车算方数计钱的,那用长点斗杆吧.

看明白了，谢谢你哦，我是要干铁矿的活，应该是长时间装铁矿石，而且基本上几年的活，按照你的说法我应该是用岩石斗配加强动臂和加强斗杆。还有点疑问，一般加强型的都是短的，这样对日常装车效益有没有什么影响？