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飞哥说车(6):山东临工E6360F PLUS 视频详解

邢飞 2020-07-18

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细说风轻云淡,看尘世浮沉。大家好我是来自山西朔州的邢飞,原先铁甲名叫为梦前行。因为心中有梦,所以一直前行。但是为了更好的跟大家交流,索性把铁甲名换成了真名,也希望能够交到更多志同道合的朋友。
今天给大家带来的是来自,山东临工生产的360挖掘机,其实较真的说,临工的挖掘机严格意义上来说,是合资挖掘机吧!首先给大家分享的是整车部分的视频
山东临工360挖掘机,整车自重37.7,山推底盘,沃尔沃原装六缸发动机,进口川崎液压系统,1.9方岩石斗。全车液压管路是普利司通的,九个支重轮。无论从体积还是从长度重量来说,这台机子也算是360机里边的重量级选手。
内饰方面呢,这款机子给我的感觉是,密封性比较好,开关布局位置挺人性化。物理按键,与触控按键相结合,实用合理。储物空间比较丰富。还特别设计了学徒位置。这点挺不错的,为设计师点赞!
从尾部绕车观察,这款车的外侧防撞梁设计的很好,方便更换,机身下方护板都是采用合页开关,方便省力,原车俩道柴滤,自带加油泵。自带浴油式一级空滤,自带工作报警灯。这些人性化的设计都是进口或者合资挖机没有做到的
当然开头的时候,我就说其实临工挖机不算是纯国产挖机,而更应该叫做合资品牌,因为山东临工其实是站在沃尔沃的设计和制造的肩膀上边,甚至大件同质化,配件通用化都是很常见的事情。但是临工车更迎合国人对挖掘机的需求,设计方向也更接近国人对审美。
一圈看下来,感觉临工挖掘机的设计相对其他国产挖机来说,是比较成熟的一款车,起码从静态看车挑不到毛病,各个细节地方都是有自己的设计理念在里边,今年越来越多的看到国产品牌的中大挖,出现在我们的视野里,反而前些年很火的合资品牌缺显的很暗淡。这样证明着我们国家的基建设备的进步,我相信以后的挖掘机也会像转载机市场一样。国产机械会全面占据市场!
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