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【我是说车达人】重庆产全液压轮挖-勤牛150

尼古拉斯买买提 2020-07-05

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大家好，我是尼古拉斯买买提，本期给大家分享的是国产重庆勤牛150轮挖。
先简单介绍一下勤牛150的定位，勤牛150的对标产品是是斗山和现代，他们都属于全液压轮式挖机，有别于犀牛，新源，雷道机械轮式挖机，这是本质的区别。毕竟同吨位的价格相差三十万左右。15年购买大概73万左右，比斗山现代稍微便宜一点。
在我所在区域勤牛相对于现代斗山的保有量较小，但也不是稀有品种，大概百分之十左右的份额
整机外观不熟悉的人猛的一看还以为是沃尔沃，我见过有人贴沃尔沃的标。整机质感还是不错，看着不显单薄。 
整机外观不熟悉的人猛的一看还以为是沃尔沃，我见过有人贴沃尔沃的标。整机质感还是不错，看着不显单薄。
尾部配重，左右两个下角集成刹车转向行车灯，路上行驶安全第一。在配重上方标配有尾部凸面镜，高配的带有后视摄像头，这一点比现代和斗山要做的好。 
尾部配重，左右两个下角集成刹车转向行车灯，路上行驶安全第一。在配重上方标配有尾部凸面镜，高配的带有后视摄像头，这一点比现代和斗山要做的好。
采用康明斯四缸发动机，额定功率86千瓦，相比较斗山现代的六缸发动机还稍逊一点，路上最高时速30千米每小时。油耗大概九到十升左右，目前油价就是45到50元。比现代每小时多个三五块钱。 
采用康明斯四缸发动机，额定功率86千瓦，相比较斗山现代的六缸发动机还稍逊一点，路上最高时速30千米每小时。油耗大概九到十升左右，目前油价就是45到50元。比现代每小时多个三五块钱。
地盘行走应该是德纳桥，没有找到铭牌，和斗山类似。可以确定不是现代的采埃孚桥。变速箱位置在中前部，斗山是在后部。 
地盘行走应该是德纳桥，没有找到铭牌，和斗山类似。可以确定不是现代的采埃孚桥。变速箱位置在中前部，斗山是在后部。
前桥浮动油缸，目前五千多小时，一个油缸有沙眼有少许漏油。 
前桥浮动油缸，目前五千多小时，一个油缸有沙眼有少许漏油。
推土铲和斗山现代一样，双油缸支撑，但是没有油缸护板。 
推土铲和斗山现代一样，双油缸支撑，但是没有油缸护板。
驾驶室的设计落后，方向盘集成太大阻碍视线，仪表没有质感，相比较斗山现代的内饰设计相差很远，有待提高。 
驾驶室的设计落后，方向盘集成太大阻碍视线，仪表没有质感，相比较斗山现代的内饰设计相差很远，有待提高。
右侧先导就只有油门开关，设计简陋，没有储物空间，不人性化。 
右侧先导就只有油门开关，设计简陋，没有储物空间，不人性化。
后部空间太小，连一件24瓶矿泉水都放不下坐人就更不可能了。驾驶室感觉和玉柴的驾驶室后部一样。原车空调已坏，加装了电空调，效果比原车的效果好。 
后部空间太小，连一件24瓶矿泉水都放不下坐人就更不可能了。驾驶室感觉和玉柴的驾驶室后部一样。原车空调已坏，加装了电空调，效果比原车的效果好。
右侧玻璃有推拉窗可以打开，不错的设计，有利有弊。 
右侧玻璃有推拉窗可以打开，不错的设计，有利有弊。
谢谢
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