《销售人生的辛酸》.......再论油封

挖掘机机因其应用广泛，适应性高，可搭载不同工作元件以完成不同工作.因而被誉为工程机械之主.挖掘机跟大多数工程机械一样.是由机械动力转换成液压动力进行工作的.故为其需要很多油封密封件。密封件大致可分为静密封和动密封两种。静密封比如分配阀修理包里面的O型圈，泵，马达里面的大部分O型圈和垫片，包括油缸缸盖的O型圈等，他们在安装使用时，与其接触配合面基本不动，依赖物理挤压和材料回弹完成封油（也叫填充密封），对于比类产品，我们在送用时要着重考虑其材质的选用、强度.硬度的选用，成品优劣的选用，尺寸的选用。目前市场上常用的材料主要是丁晴橡胶和氟橡胶。丁晴橡胶耐矿物油.耐磨，适用温度在-40度到+125度之间:当然目前用内的丁晴胶参差不齐.很多产品的高温性能不太理想，氟橡胶较之丁晴胶最显著的就是高温、他的实验数据是-20℃到+250℃ 的适用范围，这个高温性能甚至超过了硅橡胶（硅胶为-60℃到+225℃），虽然氟橡胶耐碱性较差，但在各种橡胶中，是油封用橡胶性能最平衡最优质的品种。目前面临的最大问题是产品的质量控制上面，国产氟胶，原材料不同等级存在数倍差价。很多氟胶O型圈即使做到80度仍未能很好的由挤压变形达到封油效果，故而对厂家和成品的考量尤为重要。另外还有一些小众化的材料，比如说氢化丁晴（HNBR），主要是耐热性，耐油性，耐候性比丁晴要好.（-25℃到+140℃左右），但因为成本高，目前大部分用在油缸油封上。硅氟橡胶，这个产品目前只听说过，并未见过，硅氟橡胶属于混炼胶，其产品特性全根据其配方的不同而表现不同，但总体的概念是硅胶的耐低温性的，氟胶的耐高温性好。

其二，硬度，目前在工程机械上一般泵用90度，实际上市场上大部分的产品硬度在85-88度左右，有些修理厂要求部分O型圈要70度的，理论上是对的，但实操时会比较困难。
其三，尺寸，O型圈的安装主要有沟槽的安装和无沟槽安装两种，大部分是有沟槽的，沟槽安装主要满足“压缩率”，压缩率并没有标准值，但有一个中间值75% ，但通俗一点的判断方式是不能满沟槽，必须高于沟槽。无沟槽的安装环境主要考虑倒角的大小选用会合理线径。

动密封又分为两大类，往复运动类和旋转运动类（在NOK的分类里面，不是这样分类，他是分接触类.非接触类和绝缘类，但是在挖机行业内，甚至包括大部分工程机械行业内部都是接触类的，非接触类的迷宫密封.磁流密封这些机械密封在我们行业内很少使用，几乎没有）
旋转运动最多的是骨架油封，主要应用于泵，马达，曲轴等轴的部位，常用形式有TCN,TCV,TCZ,TB,DC,TC这些，材质选用方面主要是集中在NBR和FKM上。值得一提的是.目前市场上的骨架油封的情况比其他国产密封件要好一些，选型时候要侧重于压力参数。TCZ,TCN,DC,属于高压密封件，其中TCZ压力最高，为0.3-2.0mpa，TCN次之，0.3-0.98mpa，DC系列一般用于两边有油的，TCV属于中压或低压，在0.3mpa，MF,TC,TB一般多于脂类密封，使用温度范围参考唇口材料。

但并不是所有骨架油封都是做旋转运动，想V S B（气门油封），SVY（操作杆油封），DKB（防尘）就是属于往复运动的，往复运动的密封件主要是用于油缸上，这部分我们分为了3大类，杆用（外漏），腔用（内漏）和两用。
杆用部分主要含有IDI,ISI,IUH,IUIS,DKBI,DKB,HBY,ABA等，这部分油封泵口在内部，所以标注其尺寸是一定是内径在前，例DKBI85,就是85-99-7/11,IDI85-100-9。主要材质的pu为主，下面就详细说一下每个密封件的特类和种类。
①	防尘
②	主油封及垫片
③	缓冲
④	导向环

活塞用部分主要包含SPGO,SPGW,KZT,WR,N4W,SPG,SPGA,ODI（涨紧缸用），KOAS（短行程油封），OHM（老款活塞封），这些我们也大概论说一下，这些一般会把外径标在前面。
①	活塞主油封
②	防污环
③	耐磨环
④	支撑环

双用的主要是UN,UPI,UPH等，他主要是可以杆用也可以腔用，设计简洁。但主要是一些小尺寸安装，在挖机上并不太广泛，以HD机涨紧缸为例，最正常的应该用腔用，而ODI80-64-12，但订购时也可采用UPI或UPH64-80-12。另外一些小尺寸的30-40-10,45-55-10这些可能只能选用UN，而没有ISI等规格。
另外还有类似于滚动油封之类的就没有太多可讲的了，滚动油封目前市场上有用硅胶做O型圈的，价格会比较高，使用效果还是不错。
今天就讲到这里了。希望大家继续关注我的系列帖子《销售人生的辛酸》。