各位甲友也看到啦!这几天广州这边都是阴雨连绵!下雨下得都没有停过的!正好下雨也赶上没有什么事情做。
这不,有个朋友说有台小松PC240-8全车动作慢,无力!?特别是行走。走都走不动。叫过去看看什么问题。刚好工地不远。开车四十来分钟就到了!看这泥泞的道路,想要到达挖机旁还是要费鞋滴(图片是PC300的标。其实是PC240-8)
先给大货看看小松的这款发动机!是康明斯6D107电喷发动机。动力还可以,就是电喷机养挖机的都知道!比较挑油吃!这发动机前几天由于冲床了给别人刚刚换完缸垫。真的是年纪大了,久不久搞搞这,久不久搞搞那!这台机搞好了这个故障,下午又连续出现两个不同的故障。今天就先说这个动作慢的故障哈!
动作慢!??首先就是要看看发动机转速,前后泵压力,先导压力啦!各位看到这个图应该都猜得到什么问题了吧?注意,由于小松8型机的低压才用的是压力传感器,所以先导二次压力才能在显示屏看得到,7型6型都需要用液压表来测量才知道具体多大压力。经常逛铁甲的或多或少都能掌握一些处理故障的知识点。没错!先导二次压力才13.5公斤!问题点已确定。就是先导压力不足导致全车动作慢!无力。跟老板解析了导致这个故障点的原因。就着手排除这个问题点啦!
小松采用的是自减压阀将主泵输出的高压油降低,来作为控制油路!这个减压阀就装在合分流阀上面。一个小小的四方块。拆的时候螺丝有点紧。不太好拆。拆出来,汗水都费了好几碗了(夸张形容一下)。很多时候,说起来就是这么简单。几句话就能说完!但是做起来可不是那么回事了。拆一个阀,好拆的很好拆。不好拆的就没那么容易了。就拿这次的减压阀,螺丝紧的要命!费了好大功夫才拆下来(后面装的时候,由于旧的O圈老化了,装上新的也漏油,费了好多时间,等客户去买了油封,装上去才解决)
看看看,减压阀其实也就那么点东西。看起来简单,工作原理也简单。但是毕竟是包在里面的。正不正常你也看不到。测一下才知道。即使测量不正常,你也要拆开来检查才能发现问题(有时候还不一定能找到导致问题出现的原因。机械的东西确实很难讲清楚。都有难啃的骨头)
这个是自减压阀的大滤网。后面已经由于堵住变形了。在现场,干着活,手也藏,人也累,也热。相片拍的不是很美很齐。大伙将就着看一下吧!我来铁甲也好多好多年了!一直没有认认真真的发过几个贴。有时候出去外面搞故障。都没有怎么拍图片。手太脏了。不拍图片又不知道写点啥。。。。。本人文化程度不太高。写的文字也不太好,不太生动。也就写长点。凑个数!
就在这个自减压阀。清洗打磨了!装上去还是一个样。就叫老板换一个新的了。这东西说实在的。国产的还真的用不太住。本人现在也是主要在广州卖配件,偶尔周边近的机子有问题顺便处理一下。这东西也不是说国产的就是没用。但是十个当中,总是有那七八个不行的。之前卖过国产的。但是问题太多了。后来这个阀都只推进口的。看起来那么简单的东西。但是就是一个精度问题吧!进口的还算稳定。装上去用个一两年是没啥问题(前提是油要干净呐)。液压系统的问题基本都是油里面杂质多,润滑不到位导致阀芯发卡啊,磨损啊。导致的。东西太精密了,就是这样子。保养很关键!有经验得出正确的保养能减少百分之八十的故障率(不是我说的哈)。所以对机子的保养还是要下点血本。多花钱,以后才能少花大钱!
上午也就搞这一单事情了。搞好了一切正常的不得了!老板也很满意。收了点钱(该收的)。就打道回府啦!不过这个机子年限久了,保养也不到位。上午正常了,下午又出现发动机方面的故障。故障报警。。。。。。直到打不着车。又来呼叫。。。。。
不过时间有限。处理这个发动机方面的故障报警,我就有时间再写啦!(发动机还有两个故障点,当时也是晚上才有时间过去搞的)喜欢的朋友帮忙点个赞。多多支持铁甲。支持这平台,给了我们工程机械人一个很好的交流平台。有问题的私聊我。当然我不一定都回复。但是看到了的有时间都会回复一下。交流嘛。。。。。。。。。。。
机在哪?
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