【个人介绍】
甲友们好,我所在地黑龙江,入行已有三年。三年里大小挖机设备基本都有接触。高销量,热门品牌基本上都有开过!
【品牌型号】目前驾驶小松KOMVTSUpc360_7 现在是14842小时
【购车经历】有购车想法时只考虑两款车型,一是大宇的370价格低,性价比高,换件维修费用便宜,
二是小松360,皮实,耐用,有动力,
最后因为东北地区高寒,冬天土地过硬。最后还是选择了小松。
由于预算原因买的是二手车,不像新车跟售后谈就好,二手车就需要转,身边知根知底的车,人家也不卖只能往出走,去看。尤其实在现在这个大环境下,二手车质量参差不齐,翻新车化妆车遍地横行,想要买个顺心顺眼的车。卓识费劲。
也是缘分在内蒙说是有一个不错的360,去工地看了看,翻新车,但是工地还有一辆360在干活,问司机也不知道卖不卖,联系老板就这么拿下,带回来了!
就像标题提到的一样,我不认为他是台冰冷冷的机器,他更像我的战友,挚友,家人,三年挖机司机生涯,从新手我尊敬的师傅和他带领和见证下走到今天,从师傅买车拉起队伍单干,到我正式和他合作战斗,他见证了我的成长,从无到有!
在矿里几十米的台子甩料装车,刚学三个月师傅白班,我夜班总是害怕,脑子里幻我9想这无数危险的可能,每天最紧张就是上班的时候,不知道今天晚上又要干什么活,高么?滑么?不停的问师傅干什么活,怎么干?但他还是陪我拿下了这场战役,安安全全把我带回家!
学徒时候,我只认为他是个车,机器!加了柴油就能动,后来我发现我错了!他也是有情感的,就好像每次我陷入泥泞的地里不能动时,他都会对我说,别怕你只管踩着行走踏板,我带你出去。
好像我去大山里干活夜班大风吹着树沙沙声,松鼠跑来跑去,我疑神疑鬼的时候,他对我说别怕有我在。安心干活。
是他给我了无限的自信,战胜恐惧。
有时他也会累,生病,也需要休息一阵,
但在需要他的时候,他总是冲锋陷阵,杀他个七进七出!!
本地基础设施建设都有他的身影,高楼大厦地1起来了,他也老了,更需要照顾啦,的
回到正题,他的操控性在同级别挖掘机比较协调,就是手柄偏硬,但可以接受,
关于油耗问题,多数情况下大型机械都是工地出油,所以基本上没考虑过油耗方面。
动力方面属中上等,高寒东北地区,基本上都能胜任,
驾驶室干净整洁,设计线条合理,
关于保养,用心去对他,坚持下去,虽然麻烦点,你会发现以后受益的还是驾驶员自己,挖掘机的整洁不用说,他就是我的战友,我可以脏但他不行,干活总会有空闲没事就擦擦内饰,车干净干活心情都不一样,车上贴些反光条,安全,剐蹭配重铁多少能起一点保护作用,
每天检查,防冻液,机油,液压油,油水分离器一定放水,没事了观察观察,水管,油管,是否隐漏
螺丝是否松动,机身是否开焊,有时候每天的检查能避免很麻烦,避免小毛病变大毛病,
机油,机油滤芯,空气滤芯,柴油滤芯,到小时就换,启车闭着小油门怠速着一会,老车不比新车,你照顾他,他也照顾你
最后我和我的战友祝铁甲会员高涨,继续做工程机械行业论坛领头羊,祝各位甲友,生意兴隆,出车平安
在编辑。
小松360使用报告
发动机
360-7搭载的是康明斯发动机!小松收购并改进独立制造的型号SAA6D114E 功率180 排量8.27l6缸、水冷、直喷、涡轮增压、机械式全程调速;缸径×行程:114mm×135mm (详细参数来源于铁甲设备参数论坛) 优点是结实,耐用,省油,动力强劲。到最大的弊端是烧机油,-7系列不管新车还是老车大部分都存在烧机油现象。-8应该是厂家改进,很少烧机油
大泵
大泵无可挑剔,和发动机匹配度好,动作流畅!不憋车,右下角的盆,换机油滤芯用,干净。不然滤芯有油一松开弄一车机油。说到机油滤芯不得不提一嘴机油滤芯的油管,不解释爱坏。
分配器
小松分配器总体来说,不错 技术成熟,协调,1万多小时未动过,耐用!
旋转泵
根据铁甲参数来看旋转速度能达到9.5同价格挖机来说算快的。结实,耐用!旋转有力!
水温一直是小松最头疼的问题
原厂的阻风棉都掉了,打的发泡胶防止热风倒流回来造成水温高,水温基本上都在90多,清理水箱能好一直,很头疼。铁甲参数是能加32升防冻液。
-7配的是1.6方斗子,斗形设计合理,省力气,结实耐用,
介绍完硬件,来说说主要配置,360-7驾驶室气囊悬浮,很舒服!减少很多摇晃,行走减少震动明显,座椅是配备的德国grammer 格拉默 液压悬浮可调节座椅,可根据体重自行调节,在疲劳的工作环境中,增添了不少舒适度!
空调,外气导入形大容量自动空调,风大 冬暖夏凉,
后侧空调可多角度调节,缺点是图1侧面出风口,有时候吹腿太凉。吹面前又太热!
内饰噪音小,很好。大概先介绍这些,还有些小细节待更新!
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