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60和75台班差不多，差1吨价格为啥差10万？
最近一直在想一个问题，市场上的60机与75机就相差1吨多，但为何价格相差10万多，这一吨多咋那么值钱？都是铁疙瘩，我们这台班也差不了多少？
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司马缸砸光
2020-01-04
两者干活的效率差别挺大，有利也有弊。工价一样那我肯定搞小的。
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齿轮钢铁拷问人生
2020-01-04
作业效率不同，75机型可以带更大挖斗，在山区农村有更广作用，
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老西儿铲车
2020-01-04
配置肯定不一样
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微信追梦人
2020-01-03
因地制宜
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都市泡沫
2020-01-03
再补充一点，其实小挖最适合国情的并不是75，80，而是60，为什么60是前置臂，因为它设计紧凑，才一米九宽，轻卡直接上，不用改装害怕xx.，75以上大臂侧置，底盘两米一宽以上，有的还能到达将近两米三，别说轻卡，两米五宽的后八轮减掉两侧边门宽度，不足两米四，关键那么高小挖很好爬吗，市政工程60机足矣，农村肯定是越大越好
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都市泡沫
2020-01-03
这就跟汽车一个道理，本田CRV比XRV就长了三十厘米，贵了好几万，宝马X3比 X1也大不了多少，贵了十多万，大众途观L比探歌长了三十厘米，低配同样是1.4T，探歌高配比低配途观配置更高，还是有那么大差价，现在看来并不是成本多了很多，主要是高了一个级别，车身大气一点，就有一定的溢价，说简单点就是大点的东西就是好卖些，厂家靠小型车走量，大点的利润多
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挖坑小达银
2020-01-03
高配puls和低配普通版
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有挖有铲没钱
2020-01-03
台班差不多，肯定买60，买一台75的钱，加点钱可买两
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隧道斜井
2020-01-03
215和205也一样啊
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开皮皮虾的末哥
2020-01-03
是哦我们这边60的比较多一些
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兄弟 现在的五吨半六吨车太多太多了 没有一点优势不好干啊
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卡特，神钢，买俩还能剩个拖车钱，你气不气
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