《回顾2019》-半年买四台小挖的莽夫

看见铁甲兄弟们的回顾2019，心里颇有感触。
2019年是我很重大改变的一年。这是在刀尖q行走的一年。也是收获很大的一年。
沉思了很久想写下一些东西，即是分享简陋的经验也是抛砖引玉。想听听其他的想法。
我的最近几篇帖子，谈了关于行情的一些想法。读起来比较低沉。但是市场就是市场，不会因为个人意志消沉就会改变。

所以，还是有很多兄弟不畏艰难，为了心中那一个梦想，敢于知难而上。
李宗盛的山丘有这么一句歌词，我喜欢用来形容这种心情，
叫做，向命运的左右，不自量力的还手，直至死方休！


这也是我的座右铭。所以我想分享的是给一些准挖机老板和已经准备开始独立干活的同志们一点经验。

我呢没有后台，更没有什么buff加成。所以这个帖子更适合一些像我这样的平民玩家来交流攻略。

我的家乡，枣庄！

1小挖的结缘。
当初选择小挖，完全是因为在做学徒的时候不喜欢打黄油，同样下班，小挖司机自己5分钟打全车，剩下的量还能用三天。大挖机我得冒着雪打完一腔在加满。全车最起码10几分钟还累的要死。

从那时起，对小挖就心生向往。
直到后来自己决定当小挖老板。
在17年初。买了第一台车。是三一55当时分期30个月，做成25.5万。一直就是低调做事。稳住不浪。
今年还完款，我一直思考这个小挖目前怎么才能进一步发展呢？

2跳出制约。
小挖机也好大挖机也好，限制你的规模的其实说白了就是资金。
有些时候机会向你抛出了机会，而你却没能力吃下他。
但是机会是什么，就是核心竞争力。让机会来找你。
小挖的核心竞争力是 专业和随叫随到。
一台车完全无法满足这个条件，很多老客户会在鸽中流失。

只有增加车辆这条路。让客户在最需要你的时候不会无车可用，无车可派。

可购买车辆需要的资金和司机又成为了两个问题。这让我很发愁，我想了很久，大约三支烟的功夫，我确定了一个方案。
合伙干生意。
都说合伙生意不好做，这话非常有道理。这么多血泪教训在前面，我不由的十分小心谨慎。好在前人的智慧为我们指明了方向。那就是现代老板们为了合作而发明的公司制。
麻雀虽小五脏俱全。我们虽然规模小，但是公司制却成为我们的核心。无论将来怎么发展。这个基本不可能改变。
股东拿钱，年底分红。平时开销靠岗位工资，谁上班谁拿工资。
至于挖机是怎么搞公司制，以后开贴子在细讲。
那么钱和人的问题解决了，剩下就是考虑怎么利用起来公司来加强核心竞争力。

3提高专业性
没背景，没硬关系怎么跟人家比呢，就是投资设备，叫人家有的你有，人家
没有的你还有，别人喜欢做的你去做，别人做不了的你也要做。
干市政工程，就得加快换配橡胶履带，干园林就加个挖树刀，干地下室就拆驾驶室。虽然别人有关系，有门路的能干的活咱们干不了，但是这样的专业服务怎么不让人印象深刻呢？

注册公司。正经的事情正经做。

改造的土方小四不象

一号车施工中

虽然挖机的设备很全了，但是这还远远不够，靠挖机吃那一点点的租赁费是不可能发财的。勉强温饱，无缘小康。
很多人总觉得挖机老板比挖机司机挣钱，但他理解不了为什么挣钱的。这涉及到一个附加值的问题。
我们要给自己的附加值加码。换句话就是提高自己的阶级。
除了只会开挖机，喝酒和泡妞。还要学着去学习如何做一个技术员，做一个现场经理，项目经理。
学习这些知识，有助于我们下一步的工作。那就是尝试自己包一些小工程去做，从一个单纯的设备租赁者变成一个小型建筑服务公司。俗称建筑队。那样的话挖机的利润就会成几倍提升。还是说那句话，同为底层人，谁爬的快，谁能少走点弯路。学，总不会错的。

今年新买的小[表情]

水平仪的正确使用方式

目前先想到这些，今天先不说太多了，有机会继续写。
距离2020年还有几个小时了。提前祝大家新的一年里心想事成。健康如意。

购买的公车改造后接送司机和加油。

写在后面：
这是一篇关于自己的一些想法和目前在做的事情。
在家里没有做生意的传统影响下，很多方案都是一步一步摸着石头过河总结出来的。有纰漏，有不完善甚至异想天开的地方。
有不少朋友是那种创业条件比较优异的，甚至是家里传下的生意。那种天赋比不了。所以这种小白文会看着比较好笑。
相信甲友中也有那种家里条件不是太好，又渴望凭借双手改变生活轨迹的人。他们一定也想在犹豫不决的时候听到一些方向做参考的。所以，我写在后面，每个地方的条件都是不一样的，具体的操作靠自己的抉择，可是思路，却是很好的大纲。我们既然点开这个帖子。那就是抱着一颗交流的心来讨论未来。有好的想法。有不同的表达，写在下面[表情][表情]，我会仔细观察。并一一回复。

但是同时希望一些“大佬们”轻喷。有时候手机打字免不得语句不通，前后不顺。
文明用语，理性沟通。

再次感谢各位老板。
2020年，新年快乐，我是挖不动就打。每个人都是明天未来的英雄。
明未英。
我爱你。

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