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12/12徐工技术节

于是 2019-12-12

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12月12日有幸由甲友（精勇）带领来到徐工参加首届徐工技术节。

本次活动看到了徐工很多新技术的推广，下面我和大家一起分享我比较喜欢的方面。
首先是中国最大吨位的装载机1400

再就是新款Xc9系列的推广。Xc9系列有一个很漂亮符合审美的外形，肌肉线条更丰富。

下面我们来看下徐工xc9系列除了外观更新颖的地方，首先就是翻转驾驶室。（维修人员福音）

驾驶室翻转油缸

驾驶室翻转销

为了实现驾驶室翻转功能徐工自行研制电液比例控制系统（有自主知识产权）

看到没，分配器是电磁阀控制的

我还在XC9系列上发现了电动辅助泵，这个配置确实高大尚了。

还发现了一个蓄能器（现场太忙没研究这玩意具体干嘛的，希望老铁们解答）
我猜不是动臂蓄能，就是动臂浮动稳定控制，但是现场没仔细看，甲友们见谅。

徐工Xc9系列最让我欣慰的是国产终于让我看到了刹车蓄能器是活塞的了。

很喜欢徐工新技术的推广，但是现在还是出口阶段，2年内可能会推广吧。
最后发图片看看这小伙谁，咱也不认识啊，也没敢问

图片

全部评论

去了就没问那个1400铲车价格吗？

856低配 2020-01-13

一直开柳工，不过徐工的核心技术还是有的

徐工还是吊车好用，其他都是弟弟

CAT-FAUN 2019-12-13

电动马达那个是二级转向，储能器的为刹车压力，这款装载机配置安装进口的机型来设计吧。