国内油价这回怕是真的降了 预测最早25日下调

自发改委4月7日调高汽柴油价格之后,国内油价4个月内没有调整。但同期,国际油价降了近30%,远超4%的调整条件。

    研究机构预测,国内成品油的调价窗口最早会在本月25日出现。

    同时,因为2009年开始试行的成品油定价机制让成品油以市场的名义实施了大幅涨价,坊间改革成品油定价机制的要求也终于有了积极的回应。

    三地原油均价变化率见负值

    成品油价最早本月25日下调

    8月9日,一位山东的成品油贸易商告诉记者,他正在联系客户,准备大规模抛售,以规避即将到来的价格风险。在他看来,本月内国内成品油调价窗口有望开启。

    前天,记者从多家社会监测机构了解到,国内汽柴油调价所依据的关键因素―――国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化率,终于成为负值,意味着国内汽柴油价出现下调希望。

    国内的汽柴油最高零售价定价机制是,当布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时,可相应调整国内油价。

    18日,随着近期国际油价的大幅震荡,国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化率终于破零,为负的0.17%到负的0.48%左右。

    按研究机构卓创资讯的预测,若国际油价小幅波动,维持在105美元/桶左右,国内成品油的调价窗口最早会在本月29日出现。如果原油价格继续下滑,维持在103美元/桶左右,调价窗口就将于本月25日前后出现。

    数据显示,2011年4月7日,WTI原油期货价格报108.83美元/桶,布伦特原油期货价格为122.30美元/桶。至8月9日,WTI原油期货最新报价78.47美元/桶,布伦特原油期货价格盘中跌破100美元/桶大关。

    成品油调价周期拟缩为10天

    3年前和3年后的国际油价同为102美元/桶,而3年间国内成品油价格却大涨1156元/吨,2009年开始试行的成品油定价机制毋庸置疑以市场的名义实施了大幅涨价。

    最近的例子,是今年4月7日,发改委调高汽柴油价格。之后的4个月内,国内油价没有调整。但在此期间,国际油价呈现近30%的降幅,远超4%。

    按照成品油定价机制,国内油价调整参考基准之三地(布伦特、辛塔和迪拜)连续22个工作日油价加权均价平均变化率4%。业内专家选取了三个时间点基本一致的布伦特油价,分别是2008年9月24日的102.45美元/桶,2011年2月17日的102.59美元/桶和2011年8月9日的102.57美元/桶,记者发现,上述三个时点国内93#汽油价格均价分别为7750元/吨、8681元/吨、9306元/吨;柴油均价分别为7300元/吨、8069元/吨和8307元/吨。业内专家指出,以布伦特原油价格为基准进行核算,今年2月17日与8月9日国际原油价格差0.02美元,但在这半年时间国内汽油已经上涨625元/吨,而柴油涨幅为238元/吨。这显得国内成品油定价机制实在诡异。

    此外,现行机制选择与国际三地作为基准,而未将WTI原油价格纳入参照体系。而WTI原油代表美国西德克萨斯轻质原油,被投资者视为国际能源市场的基准价。在本轮国际原油价格变化过程中,WTI原油价格变化最大。由5月初的110美元/桶左右暴跌至80美元/桶。“在当前的成品油定价机制中,WTI原油价格的变化无法传导至国内油价,这是机制的重要缺陷。”石油价格研究人士说。

    目前与市场间接接轨的成品油定价机制为何呈现了只涨不跌的走势?

    中石化内部人士告诉记者,这是因为之前国内一直实施比较低的成品油价格,后来一直处在不断补涨的过程中,而国内通货膨胀又将这种趋势放大了。

    中国石油大学工商管理学院副教授郭海涛则认为,这也因为国际油价总体波动的趋势同样呈现涨多跌少,三地变化率在负向很难维持长时间,所以按照国内成品油定价机制来核算,国内油价降价相对较难实现。“成品油定价机制规定的22个工作日缩短为10个工作日更加合理,一方面有利于及时跟随国际市场变动;另一方面,缩短调价周期,投机者将难于预测油价,也没有足够时间投机囤油。”郭海涛说。

    而国家发改委内部人士也向记者透露,政府正在加紧改革目前试行的成品油定价机制,内部讨论中承认了目前定价机制的不成熟,将调价参考周期的22个工作日缩短为10天的呼声比较高。

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