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【爱上铁甲这件事5】日立设备陪我走风雨

铁甲随遇而安 2019-10-28

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沃尔沃评机已经写了,今天写写日立建机驾驶感受。
        下面这款老款360杠5G,整备重量好像是34.8。标准臂,动力方面,470更像老黄牛,它就是牛崽。勉强能干吃力活,不打 炮头,不强挖大石头,还是能用两万多的。动作迅猛,指哪打哪,虽然微动作不如两百,但平常平场修路,基本也是轻松拿下。手柄不轻不重,适合学徒。卡特由于太过稳,动作反射不明显(大机子这块没小机子好用),过于机械,很容易不知不觉挖断牙根。比斗山更中庸,液压优化的更好,驾驶室也比较大。
        油耗还行吧,一个班12h控制在260到300升,满油门状态,如果打杂,最多250一个班足够。装山皮土,爆破料,驾驶员技术好的话,和卡特不分高低。动作,性能,优化,高于国产,在干中度活情况下,性价比比其他合资车较高,保养的好,两万小时在矿里不动大件,这点是国产是没法比的。
        行走给力,这点深有体会,一天走两公里,三四个月,履带板都没怎么掉下来。说说缺点吧,驾驶室减震不如卡特同级,手柄体验不如沃 松,力气一般。
        同级别干石头,日立断臂裂臂的情况比卡特沃尔沃要明显,毕竟价格差摆在那。综合来讲,它不适合硬掰,不然爆管断臂等着你。
        选择好的定位,它也会带你致富,其实它也不错,个人感觉比神钢更适合干 硬活,节油方面比神钢略差点。
        今天日立建立评车就跟大家聊到这。我是随遇而安,关注我,更多设备驾驶体验,更多甲友生活乐趣与你分享。
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