【我要当红人】单人更换行走油封！30秒上履带！

物竞天择，适者生存，强者为尊！但是在钱面前就难说咯！毕竟有钱了大部分情况下都是可以为所欲为！像我这种，穷的叮当响，靠帖子换衣服穿的人。请不起修理工，很多时候都只能自己动手，有钱谁想弄的一身脏。早上出门前干干净净，晚上归家带回一堆东西乱七八糟的。黄油，机油，液压油，全身是油。黄泥，黑泥，狗屎泥，满鞋是泥。

夕阳下

做老板怕什么？我不知道你们怕什么，反正我最怕司机给我打电话。电话响起荧屏上显示司机来电，心慌慌、腿发抖、手无力、呼吸都有点困难！接通电话，那一头率先发音，老板行走坏了！不知道坏了什么！晴天霹雳，一首凉凉送给你！司机看我不说话接着说“老板站稳了，挖机又漏液压油了！不过路修好了，我也到点下班了，你赶紧过来！

到达事故现场，不堪入目，场面太血腥！履带像被捏过柿子一样，那引导轮完全跟缩头乌龟似的。那根银色闪闪发亮的缸心在缸筒里面插断了？
       我爬在地上，头差一毫米就亲吻大地。我斜着眼睛向上眺望，右手打着小手点左手撑着地面，黄土的气息弥漫在鼻腔中。底盘黄油涨紧油缸正常，引导轮和缸心还是一体。司机调侃道，老板这根棒棒不会那么容易断的，开机回去压着炮。明天换油封吧。

千里走单骑！ 速度要稳，两边行走必须要同步，不然掉链子就完蛋咯，野外作业故障下行走实属无奈）

自己换底盘件的油封？难到是梁静茹给你的勇气吗？是深沉的父爱吗？不都不是，真相只有一个！穷！找了N家发现这个比较像真的，就买了250，一分都肯少！这数字很多尴尬！[表情]。

正品！？

问题来了履带单边故障如何让挖机转弯？怠速，（性能不好的请加大油门，保证挖机的引擎强力输出）挖斗平放，大臂支车，把坏掉的一边撑起！启动单边行走同时摆动转盘，神龙摆尾！

停好[表情]后，还是斗放平按在地上，用大臂把需要维修的一边撑起来，找到卡住履带的销，把这根东西转到引导轮前面与缸心成一条直线。

此时在附近找到一块石头垫在引导轮最前面的履带下方，放下大臂，石头要刚刚好卡住履带把带销的一截顶起来。考验石头的时候到了，石头面对200斤的胖子撑不住也要顶着！因为生活还是好过，谁会冒着生命危险开坦克！接着收中臂，收斗用斗背按着履带，大臂跟着下压。做这个动作的时候看着穿着销的那两块履带板距离缩小到差不多2cm-3cm的时候打上液压锁，像猴子那样跳出挖机拿着小手锤把销打出来。这个敲击一定要快狠准，一下就把销打出来，记得一定要使劲、使出你吸牛奶的那种劲！解开履带就会漏出，超大，超圆，超正点的引导轮！销和两个环一定要放好。

收起！

开中臂继续下压大臂把斗齿对着引导轮，拿出经常用来捆绑的钢丝绳，牢牢的捆住它，然后挂在斗齿上，跳上挖机提大臂同时开中臂，始终要保持斗齿引导轮缸筒三点成一条直线，慢慢的慢慢的将引导轮拔出来，如果拔不出就用点力。拔到缸口的时候停一下用手扶住再慢慢退出来，顺便用手抓住斗一下把黄色的奶油抖少一点[表情]。

还是砸了一下！

缸筒里面的油封都跑出来了，防尘去圈也全是铁锈 原装货？

拍照记住油封的位置顺序，用尖嘴钳把后面的卡黄取下。依次拆掉旧油封，我滴乖乖这缸心都变色了，用柴油擦干净，发现擦不掉。擦掉黄油就算了吧。接下来就简单啦，怎么拆的就怎么装。依次把套套、套上去，不然奶油流出来会怀孕的。

磨损严重，不堪入目

用钢丝绳绑住履带吊履带起来留出空间方便装用导轮进去，瞧着缸筒口，对准了，插入，滋的一生，所有动作一起呵成！
        最后勾起履带板还是怎么拆怎么装，两板相距2-3cm的时候就把销插进去敲上！搞掂收工！
         终于搞掂了，舒服晒。心里的大石头放下了，安心吃饭。当今世道，老板不好当。祝大家顺顺利利，平平安安。日进斗金！

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