【老司机评车】全新全款92万现代210WVS轮挖使用体验

各位甲友大家好，这次分享一下现代全新210轮挖体验。
这台挖机是我现在这个工地老板自己全款买的，全款下来92万大洋，还有另外一台是一年分期买的，付一半，剩下的年底一把付，下来是104万，别问我老板买这么多挖机为何又雇我的小轮挖干活？因为有钱人的快乐你无法想象，只能说有钱任性。由于这台挖机没什么活，也就没有雇人去开，开到这个工地也就干一些挖土装车的活，而且也都是我去开，大小挖机换着来，小挖机台班费一天1500照付。是不是很任性，老板还准备挖我明年来给他开，给我说了好几次，每月10500，管吃住。当然都被我婉拒了。不好意思跑题了因为我觉得我太牛逼了，10500都敢拒绝。另体一行
现代210轮挖购置于19年4月，目前工作了810小时，由于小时数不多，所以整机外观还是挺新的，屁股几乎无剐蹭，就是右侧的加油扶手被撞坏了，全车四个倒车镜就剩一个圆形凸面镜了，剩下的不是被偷就是撞烂。210和150的地盘大小基本相同，就是多前方支腿，油箱大小也一样270升，顶多干20个小时一箱油，油耗大概80左右。发动机是贴牌的康明斯6缸发动机。我一般干活都是E模式9个油门干活，装车速度速度嗖嗖的，平场地都是8格油门，速度太快不好精细操作。总的来说现代新款挖机很好上手，新手都能轻松驾驭。

先来一张整机外观，大小臂粗壮，给人力量感。也许是我开惯了小机子，站在210前就是大，粗，感觉有使不完的劲。

美好的一天从朝阳开始。

左侧吸风打孔边门，应该加装更细的滤网，不然得老清理散热器吸进去的树枝树叶杂物

剩下的唯一一个倒车镜了，轮挖不像履带，大挖机右侧盲区大，行驶在路上没有倒车镜很不安全，道路千万条，安全第一条。

现代驾驶室是我开过的挖机里面最舒适的，密封好，空间大，座椅带轻重调节的悬浮座椅，跑在路上坑洼路也不会颠。先导手柄高低大小开着舒服，也很轻，开一天也不会觉得累。驾驶室的舒适度好。

后方的推土铲，采用双液压油缸支撑，挖机自重20吨这样设计干活更稳定。但是没有油缸挡板，现代60，150都有。不知道设计师怎么想的，没有挡板很容易伤油缸。

来一张和斗山60的合影，现代大臂缺一个铁甲车标。

夕阳西下断肠人在天涯

现代210轮挖最高设计时速39公里，相比较小轮挖而言 210过沟沟坎坎由于自重原因，没有小轮挖那么颠，驾驶感受更舒服，这也是开惯了大轮挖不想开小挖机的原因。

最近发帖的频率有点高，脑细胞不够用，实在想不出新的思路来介绍这款机器，如果有甲友想问什么，尽管问，反正我也不知道啊。

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