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【我要当红人】节温器,让引擎高效运行!

啊炳 2019-10-16

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夏天水温高?冬天水温低?千万不要着急要冷静分析很有可能是带自动伸缩功能的东西坏了!我是谁?节温器。我在哪?在水泵的出水口。怎么装?听好了大的带弹簧的那头使劲插进水泵,插进去的时候记得把保护套拿掉!下面谈谈我的工作原理及重要性!
工作原理
        发动机工作温度低(70°C以下)时,节温器自动关闭通向散热器的通路,而开启通向水泵的通路,从水套流出的冷却水直接通过软管进入水泵,并经水泵送入水套再进行循环,由于冷却水不经散热器散热,可使发动机工作温度迅速升高,此循环路线称小循环。
发动机工作温度高(80°C以上)时,节温器自动关闭通向水泵的通路,而开启通向散热器的通路,从水套流出的冷却水经散热器散热后再由水泵送入水套,提高了冷却强度,以防止发动机过热,此循环路线称大循环。发动机工作温度在70~80°C之间时,大、小循环同时存在,即部分冷却水进行大循环,而另一部分冷却水进行小循环。
节温器的作用
        是在车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态,这时发动机的冷却液经水泵返回发动机,进行发动机内小循环,起到让发动机快速升温。当超过正常温度后就能打开,让冷却液经过整个水箱散热器回路进行大循环,从而快速散热
柴油机普遍节温器72度打开,82度全开。如果是电喷的,电磁风扇90度低速转,94度高速转。所以柴油发动机正常工作温度是82-94度。
还有一点很重要,节温器不能随便拆掉的,节温器根本就不是像有些人说的,是为了给北方寒冷地区用的,它最主要的作用就是平衡发动机温度,因为发动机在低温下工作时磨损最大的,准确的说70度以下都是低温,当然温度赿低磨损赿大。 你说活塞捅到缸筒会不会出血!这时候利器的重要性就体现出来了,有了它缸筒上附着的机油越来越多,活塞得到了机油的润滑不知疲倦的在缸筒里进进出出,此刻引擎高潮了!力量如潮水般涌出!
还有一点很重要,节温器不能随便拆掉的,节温器根本就不是像有些人说的,是为了给北方寒冷地区用的,它最主要的作用就是平衡发动机温度,因为发动机在低温下工作时磨损最大的,准确的说70度以下都是低温,当然温度赿低磨损赿大。 你说活塞捅到缸筒会不会出血!这时候利器的重要性就体现出来了,有了它缸筒上附着的机油越来越多,活塞得到了机油的润滑不知疲倦的在缸筒里进进出出,此刻引擎高潮了!力量如潮水般涌出!
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