【开过的设备】往事不堪回首

各位甲友好，丁总吉祥我是你们的老伙计鲁Q挖哥庞，多日没发贴了看到丁总让唠叨一下往事，手有点痒痒了，看到很多老铁都发帖了写的都不错。俺也来说说俺开过的设备，本人零几年入行，当时小啥也不懂当时开的是一台日立200，当时只听师傅说是九八年的车，傻啦吧唧从八个动作开始入门了，干了一年多成为名副其实的二把刀去哪哪嫌弃技术不行，后来去了矿山，接触的是神钢车型。

神钢350-8还有一台260-8，这款电喷车真是一言难尽，本人从新车几百小时开到一万小时+报废，三年时间不是焊接大小臂就是在查电路的路上，当时一起购买的卡特320D工作时间两万小时左右报废，简单说两句不多唠叨。

第二批别全换沃尔沃了，车好不好开过才知道，质量工作效率燃油方面确实不错，就是价格有点高。

现在不在那干了，近几年开过斗山也叫大于，日立，小松，久保田，现代。

说完合资车型在来说说国产车，首先现在开的最多的就是徐工。

徐工之前有发帖就不细说了，再有就是沃德，山重，临工，柳工，三一，玉柴，雷沃。

最后来点个人总结，就合资车型而言首选卡特、沃尔沃，这两款车质量过硬，干活效率高，卡特虽然油耗高现在新款有所改进，沃尔沃油耗相对底一些。再就是斗山、现代，这两款车价格相对实惠配件好买，小松、神钢，小松不用说质量过硬，神钢本人不看好质量差价格高，各位神钢铁粉勿喷。不唠叨一些说说国产车，国产车开的最多的就是三一、徐工、柳工，这三款都是国货中的佼佼者，沃德跟山重都是冷门机型，不过质量还可以，总之不管合资国产只要你对它好它就会为你创造财富，再好的车不去维护保养一切等于零。就唠叨这些吧说的不好各位老铁海涵

• 从业故事