【开过的设备】35000小时的小松400-6维修记
开过的设备:神钢,日立,小松,斗山。 各位甲友师傅们好:我是一名从业快10年的挖掘机驾驶员,我讲述一下曾经驾驶挖掘机的自身感受,和维修经历和大家分享一下〈请大家多多指教〉。我开过有神钢,日立,小松,斗山。
其中我个人认为神钢动作最快,而且比较省油,干土方,锤头神器。缺点吗:电器线路故障比较多,对使用保养要求比较高。日立能排第二,但是比较耐用,整体还是不错。小松的优点是整体结实耐用,故障率低,干硬活矿山首选。
至于斗山吗:价格便宜,维修保养成本低。缺点:智能化比较底,东西不柔和,协调性差,尤其是回转刹车,间接影响工作效率。至于评价哪个设备好,我只能说分干什么样的活,和驾驶有一定关系。懂车的可以考虑斗山,日立和神钢, 哪怕干矿山硬活。如果对车保养和维修不太精通的话, 我建议还是用小松 。
我在讲讲维修的事,希望能给大家一些参考和借鉴, 我现在驾驶的是一台小松400-6,2005年的车3.5万小时了,发动机刚大修完动作慢,冒烟,但是不憋车。首先考虑发动机高压泵和喷油嘴,上试验台更换6个喷油嘴,还是有点冒烟。因为电脑有个故障码E02.〈EPC电脑控制系统故障〉先从电路查起,用万能表测量电阻,发现电脑泵控系统有个二级管损坏,泵1的比例电磁阀坏了〈作用是控制泵和发动机转速一致,防止憋车熄火〉。所以更换后故障码消失,但是动作并没有快多少。
没办法只好找修理液压系统的师傅。把服务站的师傅请来,把主溢流阀调了一下,也不管用。说这是进口原装泵他们修不了,需要拿公司修理,费用很大。为了省点钱,只好请个人修理师傅试试看了,由于液压泵之前就有点漏油,考虑是泵胆内油封老化,所以买个套油封修理包直接把泵分解了。发现泵内胆和配流盘磨损不太严重。把油封换掉,把调整斜盘螺丝调到最大值装上用压力表检测主压力和先导压力都正常。但是发动试车还是不行。最后是一位跨界师傅告诉我们调整螺丝的方法[表情],位置在2泵提升器下面的位置,里面是凸轮轴,只能调90℃角,动作快了,但是还是冒烟。询问修理高压泵的师父说有可能是喷油嘴不是原厂的也会冒烟〈燃油系统是日本杰克塞尔〉,小松发动机进气管里面有水箱散热片也有可能导致进气不畅冒烟。
先把水箱散热器清洗了一下,还把增压器也更换掉了,冒烟问题解决了。下一步处理漏油,分配器,发动机管路和油封检查更换。基本上看不到滴漏。回头在搞马拉头,间隙过大而且两侧没有油封,拆开用卡尺量,发现轴磨损3毫米,问题不大,主要是套磨损严重,考虑轴是原厂的耐磨,先不换,两侧加垫,外边用旧的细液压管包裹挡黄油。只要能封住油就先用着。最后一项就是把发动机高压泵油量调小些,从新调整液压泵流量匹配,减少发动机动力输出,保持掉转在120转〈主要考虑发动机大修用的不是原厂配件,下排气过大,前后曲轴油封有点漏油〉。
就说到这吧,本人实在是文化水平有限,说的不对的地方,还请大家评价。主要是帮忙点个赞,我想要奖品。
必须的!有一份热,发一份光。
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