【我要火】日立60-5a2000小时首次亲自保养记录

首当其冲，我先拿行走开刀，调整好位置，上面是注油孔，中间是观察孔，下面是放油孔，三孔垂直，拆的时候如果很难拆就边用锤子敲打边拧这样不会把内六角拧花，放油的时候观察下齿轮油的清洁度，如果油里面明显有很多金属屑说明行星齿轮组摩擦严重。就要多注意了，放完油然后把放油孔封好，从上面的注油孔开始倒齿轮油，用什么工具自己临场发挥吧，等中间的观察孔溢出齿轮油封紧所有螺丝保养完成！

然后开始拿吸油滤芯开刀，打开这个液压油油箱盖之前一定确保油箱内部压力已经提前释放，不然可能会发生危险，日立60是个按阀，按下去以后就可以释放内部气压。另外在拆开盖子之前把周围的灰尘擦去，免得有风把灰尘吹进油箱里面。吸油滤芯是可以反复使用的，用干净的柴油清洗下就可以了，当我打开以后发现并没有杂质，索性就放弃清洗了[表情]

黑色的帽子是排气阀，按下去即可，会听到噗嗤声。。。然后排气完成！这四颗内六角螺丝是固定排气阀总成的，另外由于吸油滤芯下端是金属滤网，固定滤网的是一根细长的金属螺丝杆，在装油箱盖的时候需要把螺丝杆对在盖子的固定孔内，所以为了确保对的准只好把排气阀拿掉，可以清楚的看到已经对齐！看下图！

可以看到中间的螺丝杆正好在固定孔内！可以放心的安装了！另外安装滤芯时要确保底座和滤芯完全卡上！

回油滤芯本来是一千小时更换的，但是售后说不用着急换，所以没换过，今天我自己搞，就给换了，拆开以后可以看到滤芯上有个凹孔正对应盖子的凸起来的柱子，所以这里需要注意，因为一会更换安装是要对应上！

这个滤芯做功漂亮！舍不得扔拿回家准备做解刨用！或者留着纪念！

抽出核能电池。。。更换上新的就可以了，注意一定要确保滤芯底座完全插入油箱底座！

其实在更换液压油滤芯之前，已经开始放机油了！这个是放机油的管子，注意这个管子非常重要，因为日立60底壳螺丝需要接入这个管子才能把机油放了，不然要拧打螺丝相当麻烦！

拧下机油底壳螺丝盖，机油不会释放的。当把这个管子慢慢拧入时自动打开底壳排放阀！设计的相当人性化，不会被机油溅到，之前的老斗山，手不躲的快点都不行！赞一个！

保护环境人人有责，废机油用空壶装走，还可以废物利用！一举多得，何乐不为！

机油放的差不多就可以装机油滤芯了！首先在机1油滤芯里面倒上机油，要慢慢的倒，等到完全充满滤芯就可以安装了，安装相对简单，就不多说了，这里需要注意有的机油滤芯是倒置的不用提前灌油，这种是需要灌油的，另外要在密封圈上涂上一层油！

柴油副滤芯，这个拆装也很方便，有条件就把里面事先灌满柴油，没有条件不灌也可以，不过需要用油泵打一会，还是灌满比较好！

柴油主滤芯，同安装副滤一样！日立60两道柴油滤芯呵护你的发动机！500小时完全不用担心柴油的问题！