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【甲友点评】小松220的日常
作为挖机来讲，已经成为多功能车了，什么事情都要做的，要不然没有竞争力，这部220虽然很沧桑，可钱不少挣，因为都是方量活，还带着破碎，所以三大件都修了，为求正宗和耐用，大件都在安松修的，铭牌还能凑活看，发动机有点脏，因为每天都有破碎的活，所以该渗油的地方都有油，因为三大件修理了，好多老化的管子老是卡壳，没办法，更别提带着破碎了，开挖土方来讲，力量和速度还是有的，行走也有劲，黑夜给了我一双犀利的眼睛，我却用他来夜班开挖机，上个工地基本都在黑夜度过月生而动，日出就停，作为司机来讲，天天夜班，真想那天挖机坏了好好休息，可不坏总不能人为制造点事情，那不符合职业道德渣土，再说了，数十台贷钱买的绿皮拉土车都在等你装车养家糊口，真的是不好意思坏。 目前这个工地白天有施工，起码检查车方便多了，老车就是重在检查和保养，也不敢用全负荷模式，就安照前几年贴的铁甲车标宣传的口号一样，越催越慢，不然坏了又是大喊大叫，结尾是破碎视频，没看这车破碎的怎么样？
车贴在此 还不点赞
别再说装几车就下班，说清楚到底装几车，下班永远都是拖拖拉拉
破碎，开挖，回填一条龙
一线品牌的挖机，力量多年后确实比二线的强很多
图片
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152****6868
2020-05-19
你装的多大的锤？师兄
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手机用户-BSni
2019-09-12
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手机用户bglrwxy
2019-09-11
炮锤油门有点大
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188****8113
2019-09-11
装车累不
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手机用户fnotz89
2019-09-11
驾驶感觉怎么样
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手机用户hiopy07
2019-09-11
有活干就好，平常就修好车
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手机用户ikmnxy8
2019-09-11
加油[表情]
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手机用户foquz01
2019-09-11
破碎利润如何
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李旭挖挖
2019-09-11
好好干，看好油管
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手机用户borx015
2019-09-11
又不是大块，敲的有劲
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