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我心目中的三一
三一的机子确实挺不错的，我至今没修过三一，我开三一基本上都短，很省心，油耗表现同级别基本无敌，三一205基本上可以当船开，行走特别有劲，行走有劲开起来很省心，安全占了一半，上坡下坡安全感增加了百分之50，不会被陷机，同样的油门三一最快，协调性比小松差一点，开三一55，怠速做事我做了三天，怠速油门跟三个油差不多，唯一的差别是大臂提升稍微快点，整平完全可以怠速做事，三一杠9的机子只要保养好不比进口差，三一跟神钢比，三一售后服务好，维修保养便宜，神钢好开，跟小松比，小松后期速度慢，没劲，油耗高，小松好开，劲大，超级省心，6年不用修，跟加藤比，三一的速度完全征服加藤，加藤操作失误率最低，协调性最好，6年不用修，跟住友比，好像比不过，三一跟住友都差不多，什么活都做的不错，跟日立比，三一省液压油，日立质量好，协调性好，跟新款卡特比，操作手感都差不多，油耗也差不多，力量也差不多，只能比质量稳定性，新卡特超级豪华的驾驶室，支持更多像炮头，液压剪，之类的设备，毕竟手柄8个按钮，还有自动黄油装置，最后补充一点，挖机大部分是修坏的，及时发现问题，保养，更换配件，说一下我自己对挖机的看法，对于小松，卡特，神钢，斗山，加藤，我是真的喜欢开，挖机协调性好，对机器寿命有很大的因素，整平失误率低，效率就高了，我建议三一增加一点挖机配重，手柄换成加藤那种手感的，设计的时候都不考虑动作的失误率，整平好烦人，驾驶室的舒适性也可以参考一下新款卡特了，多几个储物盒，我们平时放个手机，饮料，花露水，小本子，烟之类的，驾驶室可以拆卸的鞋盒，驾驶室的空间大一点，再增加一个上车踏板，右侧玻璃希望改进一下，205右边履带视线不是太好
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铁甲——机器
2019-08-18
三一找平 205 恐怕你是找不平
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熊罗林
2019-08-18
三一的托
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扭转乾坤
2019-08-18
众说纷纭，三一还是够意思的
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挖机金毛狮王
2019-08-18
三一挖机线路问题太多了
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铁甲猛虎‖细嗅蔷薇
2019-08-18
有点可惜，为什么不发几个图
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手机用户epvx248
2019-08-18
有些挖机没有开过，卡特，小松，加藤，住友，神钢，斗山，三一，我都归为一类，我把这些归为一个两万小时俱乐部的会员，沃尔沃没开过，感觉不怎么样
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我已经采访过好几位205的机手了，十几年老司机了，都表示开不好，我还特地练习过，时隔一年以后表示还是挖不平，我开360整平都没问题的
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