【有奖互动+征文】“沃”的标签由你来定！

好车

我是一名驾驶员，去年冬天给别人，替了几天班，开了几天沃尔沃360BL，在大东北的冬天，冻层有一米多厚，小车要分两次刨的，360开冻层一刨一砸就可以，沃尔沃360的吨位还是真实的，有一些360只有33吨，个人感觉沃尔沃驾驶室很好，空调出风口设计的很好。上图。

说到沃尔沃，我可是很喜欢的，我来整理整理发个上来

目前沃尔沃250D驾驶员，在之前的矿里有360lc和480。我说说这么些年驾驶沃尔沃和工地的沃尔沃的一些个人看法。新款的350d，不知道是为了迎合节油，动作速度方面真心不怎么样，希望沃公司重视一下。同系列吨位级别，沃尔沃的油耗和小松差不多，动力几乎和卡特只差那么一点，看看矿里面正儿八经用大车就知道，沃尔沃最佳人选。另外，他的四轮一带质量出奇耐用，16800小时的日立支重轮废了，它啥都是好的。下面我总结一下朋友们选择他原因：
缺点1土豪机，同等合资比日立神钢贵不少，主要是后期保养维修配件也是土豪价格
缺点二2手感，为什么有很多个人机手选小松？去开纯进口杠五杠三就知道了，在液压系统方面，沃尔沃还不够细腻，机子老了就不讨喜了
3，雨刮器设计反人类，刮的范围比较小兔子当，d系列更是把兔子档和照明灯放在扶手下面，容易造成白天开灯，石头山跑兔子档笑话。
但是言归正传选择它有哪些优点呢？
优点1同等吨位，矿山机综合油耗，动力性价比最高的设备
优点2虽然手感老了不比小松，但老翼伏枥啊，真心没怎么坏，沃尔沃要坏了，基本上就没有维修价值了寿命那就是差不多了
优点3行走底盘扎实，很多车lc的款，例如某山，那就是个样子货，而且有劲，前几天爬18米以上的甩土坡，居然爬上去啦
综合来说，不讲情怀手感，需要一定的动力的话，还是得选沃尔沃。日立，小松，其实干不住硬活，充其量算第二梯队。

路过

好车

沃尔沃250，用的还可以，就是涨紧轮和水泵不耐用

好车

我是沃尔沃210B机主，也是操作手。从十九岁进武警水电部队开始看到到摸到了解挖机。作为一名操作手对挖机有着特别的情感。最先认识的是加腾小松日立。只听说过沃尔沃。真正接触沃尔沃是二千年回地方到长沙开始真正摸到沃尔沃。机身流水线漂亮劲也足。这是最先的认知。零玖年到了非洲也见过几次沃尔尔中型机。非洲人对沃尔沃还不怎么认知。不过现在好了，水电八局把合资沃尔沃带到了非洲。我真正熟知沃尔沃是前年。有了非洲之旅的几年终于可以跟别人合伙买了一台沃尔210B。想买一台合适的二手机，不晓得转了多少个工地看了多少台便宜机子。自从见了沃尔沃210B。特别是发动机，前机主用了八千小时发动机声音还是那么好听，没有一点杂音。并且特别干净。由于特别喜欢，结果原机主10年的八千小时的机子开价三十七万五千八一分价也没还二话没说就买回来了。用了两年多，从当时的八千到现在的一万三千二百多。我还是那么钟情于我的沃尔沃。虽说油耗稍有偏高一点，但劲足耐用操作依然那么协调。是别的机型不可替代的产品。现在又出了沃尔沃D系统，听说很节油！好期待在不久的将来拥有一台D系沃尔沃。