连载:从业23年的心路历程之设备更新

上文说完了神钢60SR更换成卡特307C了，接下来说说最近这几年都更新了哪些设备吧？先说卡特200B吧，这台车从13年购买一直干2017年十月,这四年多这挖机真的为我立了下汗马功劳,据我多方查证了解这台车应该在90年代初出厂于日本，小毛病少，超级皮实,油耗极低，说到油耗可能就有甲友会质疑了，这么老的卡特会省油？一个小时10升左右,这样说出来是没有人相信，可这的确是事实，为了这车的油耗低我还在网上交了一个广东也有这个机型的朋友，但他的要略高一点，一个小时要十一二升,从他那里解开了我这车省油的原因，我这台车是换了川崎K3V112的大泵的,川崎液压泵的功率比原车泵的功率要小不少,挖掘力自然也就小了一点，速度还比较快，只是挖硬土会差一点。油耗低也就不奇怪了吧？

这是卡特200B当年工作场景

这么好的车干嘛要换啊？说来话长，车太老了，主要是样式太老了，方驾驶室方屁股,在农村做事是没有什么问题,可到城里就经常被歧视啊，最气人的一次是经一朋友介绍到我们邻县松滋市去建设湿地公园，车调到工地已经很晚了，晚上施工员安排把车放在工地说明天早上开始做事，第二天一大早来到工地准备开工，那施工员跑过来说:你这么老的车还拉过来做事啊？年纪只怕比我还大些吧？你这车在这里做事会影响我们这里的形象啊！我跟他说你不要看他老,但做事还是没有问题的，要不你安排我去试做一两个小时事，你觉得可以我就做，你觉得不行我就直接走人，他直接说你哪里来的哪里去吧，不要试了。没办法拉回去吧，来回拖车费花了两三千,唉！没有比较就没有伤害啊，他们工地上都是车况比较年轻的车。经过这次事情后我也觉得如果要继续经营下去必须是要换车了。计划换车就通知了本地做二手信息的兄弟，很快就有人来开车了，有一个当场就要提走的,提走后工地怎么办啊？就跟他说工地还有几天结束了过来提吧！那哥们挺爽快的,走时还交了2000元定金，有人要了就可以放心去找车啦，换什么车好呢？还是老规矩，二手车，价格还不能贵,样子必须要看的过去，经过两天的搜索一台日立200-5出现了，车在湖北天门市,第二天去工地上看了车。

当时看车时现场拍的视频,还可以吧甲友们？

当场试车，感觉很不错，价格14.5万,交了一万元定金,说过两天来提车，过两天就是回来处理我那老爷车的，回来后给那买我车的人打电话,那人当天就过来把车提走，10.08万出售了。

跟了我四年多的老铁离开时留影,说真的心里真的很舍不得

这台车买回来后问题就多了，内行的兄弟应该看出来了这车出自哪里了吧？对，就是某水出品，化妆车，说说买回来都出了哪些毛病吧，液压泵修了两次,换了链轨和支重轮,修了一边行走牙箱,旋转马达打了,只保留了外壳，里面的东西全部还完，大小油管换了十多根，除大臂底座轴没有换以外，其他轴套全部一次性更换，还有几处做了镗孔加工的，发动机水箱进机油,更换过油门马达等等,还有一点就是漏液压油,一个月下来基本上要加一两桶啊！这车也不是一无是处的,优点就是省油！

专业镗孔

这车2017年十月买回来到今年四月份,做了两千八百多个小时，这样的车继续下去没意思，劳民伤财，赚点钱都还给挖机了，几年四月我跟一个搞二手挖机的兄弟去工地上看望驾驶员，路上跟他说我想换了这台车，他说等会拍点影像资料挂网上看看,这兄弟真是给力啊，当天发图，第二天就把车发出去了，价格还可以哟！16万发到杭州去了，不得不佩服这些搞二手挖机兄弟的能力，这台车走的时候我没有一点舍不得的意思，根本就没有感情啊！卖了还得买一台啊？这次买车花了一个多月,这次真要买一台好一点的车了，因为挖机多了，机况太差了管理上很费事了，卖车跑了很多地方，最终还是在本县买了一台13年日立200-3G,这车买的时候干了七千多小时,价格46万。

就这货了

由于这几年我们老家公安县政府大力开发稻虾连作模式，拉动了小龙虾养殖高潮,为了挖龙虾池去年还特意添加了一台神钢140,虾沟神器！

龙虾沟开挖现场

由于现在一个人管理四台挖机,因为精力有限,经营挖机就必须要保证车况性能完好，要不然今天这台挖机掉链子明天那台挖机爆管子,在管理上就忙不过来了，也是这个原因就在上个月也把我那台卡特307C成功置换了一台全新的三一75了，为什么选三一？支持国货！三一75同级别国产销冠王这个理由可以吧？今天就写这么多吧！！现在手上有老功臣神钢200-6E一台,神钢140超8一台，日立200-3G一台,三一75一台,有机会再跟大家分享一下这些年的用车感受吧！

新挖机上工地

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