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【我要上头条】进城利器 小挖伴侣--蓝牌拖车1年使用报告

genyil 2019-08-01

1.2万 50

玩小挖机的朋友或多或少相比都被小挖拖车这个问题困扰着,小挖机运输方式可谓千奇百怪:有的甲友使用报废车改装来运输小挖,也有的使用拖拉机+平板来运输挖掘机,更有甚者使用三轮车运输的,某些没有拖车的只能使用正规平板车运输这样运输一次费用也不轻了,这种只适合长期在一个工地干活的,打游击的话就难了。谈一下我个人的小挖拖车使用历程,13年刚购买小挖时由于工地仅限几个,活比较集中因此购买了一台老跃进,这车运输我的306就有点费劲了,后来随着挖机数量增多又上了一台东风,但近年来随着交通管理部门执法趋严,报废车上路越来越难了,因此有了换一台正规平板车的打算。
首先说一下为什么选择蓝牌平板拖车:第一点也是最重要的一点:没有B证只有C1驾照因此只能选择蓝牌拖车。
第二点:黄牌车进城有限制,禁区太多,对于挖机运输有局限性 
第三点:使用费用高,需要落公司户,年审保险容易被薅羊毛 
第四点:由于本身并未打算对外出租,只打算自己使用,因此对我本人来说黄牌车并无优势
再来谈一下这么多汽车品牌为什么选择名不见经传的凯马汽车呢?
1.大多数甲友会选择去湖北某专用车改装基地选购平板拖车,但对我们来说距离远不方便,由于超重,落户也是个问题,因此优先选择本地就有销售能管上牌的品牌,这样基本当地就只有两家有这种专用车
2.凯马汽车本地保有量大,配件维修便宜,配件好找,购买成本相对较低,因为本车不对外出租,只运输自己的几台挖机,一年也跑不了多少路(实际使用中一年只跑了2300多公里,但今年截止到现在已经与去年运输里程持平了) 
3.本地保有量最大的车是唐骏与凯马,首先去的唐骏汽车,但此销售仍然使用多年以前电脑城卖电脑的销售手段欺骗消费者(即通过低报价把消费者骗去,然后谈价格过程中仍不透露附加条件,等快要签合同甚至合同签完后增加了乱七八糟的费用,凯马则不同,在你去之前的电话里明码标价直接告诉你所有费用)令人想不通的是在当时2018年仍然看得到这种恶心的销售方式,不蒸馒头争口气,也不能买他的车。
说一下大家关心的购车费用:购置税6800多元 保险费用2800多元 落户费950元 超重费用6000元 加油100元 这样再加上裸车价基本落地跑起车来接近12万元了
再来谈一下这么多汽车品牌为什么选择名不见经传的凯马汽车呢?
1.大多数甲友会选择去湖北某专用车改装基地选购平板拖车,但对我们来说距离远不方便,由于超重,落户也是个问题,因此优先选择本地就有销售能管上牌的品牌,这样基本当地就只有两家有这种专用车
2.凯马汽车本地保有量大,配件维修便宜,配件好找,购买成本相对较低,因为本车不对外出租,只运输自己的几台挖机,一年也跑不了多少路(实际使用中一年只跑了2300多公里,但今年截止到现在已经与去年运输里程持平了) 
3.本地保有量最大的车是唐骏与凯马,首先去的唐骏汽车,但此销售仍然使用多年以前电脑城卖电脑的销售手段欺骗消费者(即通过低报价把消费者骗去,然后谈价格过程中仍不透露附加条件,等快要签合同甚至合同签完后增加了乱七八糟的费用,凯马则不同,在你去之前的电话里明码标价直接告诉你所有费用)令人想不通的是在当时2018年仍然看得到这种恶心的销售方式,不蒸馒头争口气,也不能买他的车。
说一下大家关心的购车费用:购置税6800多元 保险费用2800多元 落户费950元 超重费用6000元 加油100元 这样再加上裸车价基本落地跑起车来接近12万元了
车辆购买后使用中也遇到了好多小问题自己做了改进比如:爬梯加装了铁板以防止铲斗压爬梯时把铁板弄坏,又加了几根钢筋增大摩擦,后牌照上方加长了一块正好能放置铲斗,不然车厢装上铲斗破碎锤后挖机自己的铲斗放不开
自己加的既能放置铲斗,还可以放置油缸自落铲斗磕到牌照
自己加的既能放置铲斗,还可以放置油缸自落铲斗磕到牌照
自己又加了几根钢筋增加抓地力
自己又加了几根钢筋增加抓地力
这样铲斗放在这正好
这样铲斗放在这正好
玲珑825-16的全钢丝子午线轮胎
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底盘特写,可以看到防锈漆喷的太少了,部分地方已经生锈了,小厂的做工不敢恭维啊
底盘特写,可以看到防锈漆喷的太少了,部分地方已经生锈了,小厂的做工不敢恭维啊
国五烧尿素的
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云内YN38的发动机 整车最大马力129 最大输出功率95kw
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长泰的8T45变速箱8个档位
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挖机上去刚刚好
挖机上去刚刚好
整车一年多截止到目前使用了4000多公里了由于跑得里程不多仅仅保养了一次,刚满一年时才跑了2300多 因此,车也没出现什么大的问题,无非就是灯泡之类的小事,油耗没标过,尿素呢刚买车加了一桶现在还没用完
目前来说,现阶段可能这种的蓝牌车由于超重问题已经不给上牌了,前阶段焦点访谈也已经曝光了,想要购买的甲友可能要看当地政策是否能落户了,无论是拖拉机还是黄牌拖车亦或是蓝牌的 适合自己的就是最好的
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