【我为国产狂】我在印尼的日子，柳工让我难忘！！

大国重器，实至名归

老铁们下午好！
先来看看这段关于柳工装载机的视频，这是纪录片大国重器「大国重器」里的片段。讲述了新一代柳工人的骄傲和自豪！是国产装载机品牌的佼佼者，是当之无愧的大国重器。

大国重器

2014年10月，我有幸踏上了世界五百强企业「青山控股」旗下印尼青山钢铁印尼镍铁工程项目部，地理位置位于印度尼西亚  中苏拉威西  莫罗瓦利县，在这里结识了我的好兄弟——柳工装载机。

操作体验
起初，我并没有装载机操作技巧和经验，但是接触了柳工50铲车以后，真的是感觉到了他的强大，尤其是在有一定的操作基础上，用铲车推煤，那是一个爽，因为能推平，所以倒车时速度特别快，效率高的不得了。当然这种工况并不适合装载机作业。之所以这样干，是因为老铁是个推土机机手

再有就是，柳工装载机空载行走时液力变矩器发出的那种悦耳的咆哮声！那声音不仅仅是狂奔的音符，那声音凝聚了几代柳工人的心血和智慧。

柳工与万仞青山

性能 外观
正如纪录片里面讲到的，柳工自主研发液力变矩器，他让中国最大吨位的装载机-柳工8128H成功克服高原作业挑战，完成川藏铁路作业任务，与此同时柳工液力变矩器乘胜追击，在柳工的60周年庆典上，柳工再次发布挖掘机990F，装载机886H，推土机B170DL，平地机4180D和甘蔗机S935等六款全新机型。大国重器，实至名归。
有了这样优秀的动力传递系统，加上康明斯发动机，柳工50装载机真的是如虎添翼，百折不挠。

铲斗底板长点就好了

外观在此我就不多说了，地球人都知道这款机子外观无论是视觉审美，还是材质做工都是数一数二的上等货，个人认为美中不足的地方就是斗子底板稍微短了一点点。

摆管

施工作业
夸张的说，印尼青山钢铁工业园里的工程机械多如牛毛。各个部门都有权利向物流部申请借车。我们发电事业部煤场当时借了两台柳工50铲车，后来和赖皮一样不还了原因是：机组马上要发电投产了，我们已经离不开铲车上煤。

煤场那点活儿，难不住他，更何况是我来操作，煤场作业有以下特点
粉尘污染严重  
工况简单  
燃煤比重轻无需重载
轮胎和斗齿磨损小。
在空闲时，领导也安排柳工完成其他的铲运。
不多说了，重要的是柳工牛逼！

开山鼻祖

和兄弟们一起搬砖

维护保养
车多人多是青山钢铁工业园的第一印象，在这里没有人督促你去拾掇车，也没有专门的维护保养记录本。全靠自己对柳工的热爱，定期去物流部做维护保养。尽自己最大努力把兄弟[表情]照顾好。

电子回忆版维护保养记录[表情][表情][表情]

最后再来说说这个印尼青山钢铁工业园。
人多，食堂就餐员工不低于2000人，每天都有二三十人回国就出厂，他有自己的飞机场。
车多，据小道消息传说，这座工业园工程机械价值不低于两个亿……
开支大，2014年当时园区不低于2000人，每人月工资平均一万元，企业每月支付工资应该不低于两千万……
这个工业园是，青山控股在印尼投资建设电炉钢铁厂，利用印尼当地镍矿做出基料，再把基料运回中国深加工，我们发电事业部发出来的电直接供钢铁厂电炉。
在咱们铁甲网站有甲友在那里开过挖机。他可以作证。
世界五百强企业选择的柳工，一定错不了。世界五百强都为国产狂，老铁们也要为柳工国产狂，为大国重器加油喝彩！

青山控股

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