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【百字评机】9年近2万小时，小松200-8依旧疯狂！

岁月无恙 2019-07-17

1.5万 29 

大家好我是岁月无恙，新的一期征文又出来了，昨晚看到的今天就来说说我的小松。我今年三十岁，2011年开始进入挖掘机行业，这台小松200-8也是11年买的，目前接近一万九千小时。
   当初因为我爸有台小松200-7用起来感觉很不错，而且我们都去在青海施工，那边只认小松日立，首选小松。出于这几点考虑又选择了小松。
外观保养的一般吧 
外观保养的一般吧
要说满意的地方还是很多的，比如他的液压系统，速度快，协调性好，故障率极低，一如既往的稳定。发动机动机强劲，用起来力量也属于中上了。还有就是品牌认知度很高，我们搞租赁的首先要考虑市场需求，西部市场租车都是首选小松，这也来源于小松的耐久性和故障率低速度快有力量。还有一点就是二手机比较保值。 
要说满意的地方还是很多的，比如他的液压系统，速度快，协调性好，故障率极低，一如既往的稳定。发动机动机强劲，用起来力量也属于中上了。还有就是品牌认知度很高，我们搞租赁的首先要考虑市场需求，西部市场租车都是首选小松，这也来源于小松的耐久性和故障率低速度快有力量。还有一点就是二手机比较保值。
不满意的地方也有很多，没有完美的人也没有完美的挖掘机。首先它得油耗高到你怀疑人生，前几天我在一个工地每天工作13小时，P模式八九格油门一天用油300升。但是能吃也就能干，出的土方量还是很多的，效率秒杀一般的合资和国产车。就怕遇到那种不给马吃草还要马儿跑的快的老板，那就坑了。小松的液压虽然很牛逼但轻易不坏，一出些大问题了不请大师修不明白。还有就是配件价格高，由于它使用的是电喷发动机对燃油的要求很高，我们都是原厂保养件，一套柴滤加机滤小一千，无形中给我们增加了不少成本。其它的配件原厂价格就更接受不了了。还有一点就是容易高温，它的水箱设计的比较小，新车还不会高温，用个几年水温高是通病，不过现在也有解决的办法了。
小松的操控性还是很棒的，开起来比较协调流畅。小松车比较适合土方装车作业，速度还是挺快的，效率高。其它活也都还可以，石方工地也有好多小松的身影。 总体来说选择小松没让我们失望，现在用了快九年，大问题没现过，三大件没动过，主阀轻微渗油，喷油器一万多小时校过，然后每一两年校一个或者两个。如果不考虑油耗的情况下小松还是相当可以的。只要保养到位用个两万最多也就修下发动机算大问题。我兄弟的车目前马上两万发动机不烧机油，我的轻微烧，一个保养周期补两到四升。这车虽然买的时候比一般得合资车贵点，但用起来不出问题对我们个人养挖掘机的来说就是最大的节约。今天就说这么多，欢迎其它甲友一起交流讨论。 
小松的操控性还是很棒的，开起来比较协调流畅。小松车比较适合土方装车作业，速度还是挺快的，效率高。其它活也都还可以，石方工地也有好多小松的身影。
     总体来说选择小松没让我们失望，现在用了快九年，大问题没现过，三大件没动过，主阀轻微渗油，喷油器一万多小时校过，然后每一两年校一个或者两个。如果不考虑油耗的情况下小松还是相当可以的。只要保养到位用个两万最多也就修下发动机算大问题。我兄弟的车目前马上两万发动机不烧机油，我的轻微烧，一个保养周期补两到四升。这车虽然买的时候比一般得合资车贵点，但用起来不出问题对我们个人养挖掘机的来说就是最大的节约。今天就说这么多，欢迎其它甲友一起交流讨论。
采用的小松和康明斯合作研发的6d107小松发动机 
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水箱和液压散热中冷并列排列，不会像其它车那样相互影响温度 
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自己加了一道油水分离器 
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