【百字评机】卡特950GC四个月做了680小时

3月份和7月份小时表

老铁们下午好！
①.自我介绍
我来自山西运城，现在菲律宾发电厂打工，在这里照顾9台工程车。

救援挖机的路上

②.产品型号
其中一台装载机是：青州产卡特彼勒950GC型装载机

要不是没人管 卡特能上天

③.购买时间和运行小时
该车是发电厂业主于2017年8月份购买的，至今已经运行了3788小时。

2019年7月17号小时表

④.最满意的地方
该车优点和细节有很多，要说最满意的地方应该算是动作协调性。还有液压马达驱动风扇。

液压系统很优秀

⑤.不满意的地方
当然，他也有不足的地方，比如说司机室左侧扶手和门的边框距离太紧，搞不好就会夹手。
还有就是转向油缸上没有打黄油的地方。不知道是不是卡特黑科技

门把手和门框距离太近了

没有润滑点的转向油缸

小心电线杆

满载

⑥.施工作业
我们这台车，主要用于发电厂的煤场和灰场作业，粉尘污染比较严重，一开始都是八个司机轮流做保养，后来通过菲律宾劳工中介公司招聘了一名修理工，这才把车子使用保养重视起来。
从润滑油脂到备品备件都有详细的年度计划，业主负责采购，修理工负责维护保养。

弧形侧板

⑦.总体评价
今天积极响应丁总号召，专门上车过了把瘾。
现在对青州产卡特950GC做一个简单的“总体评价”吧！之所以加引号是因为我不是专门的司机或者师傅，没有资格谈及评价才加的让老铁们见笑了。

事故开关

首先，说一下安全作业。国产装载机大多可能没有安装急停开关，这个950GC型装载机设计安装了急停（事故）开关，在遇到紧急事故时，可以把他断开，使车辆停止工作。以避免不必要的损失。

铰接

然后，大家再来看看他的动力和液压系统。
这台青州产卡特950GC型装载机发动机总功率168KW（净151KW）CAT C7.1高压共轨发动机，斗容为3.8立方米。
采用负载敏感型液压系统，优点是燃油消耗更少，煤场作业平均油耗每小时不大于15升。
做复合动作么问题（附视频），国产多数装载机升大臂的时候动铲斗大臂就不动了，而他可以同时操作大臂下降和铲斗闭合，提高了工作效率。
先导手柄置于前进或者后退档，制动踏板踩下一半时，变速箱会自动回到空挡！此时油门踏板加速不会造成变速箱冲击，更有利于大臂举升下降等一系列动作，动力性更强，油耗更低。当然他的其他机构也有限位器。

铲斗油缸

铲斗油缸限位

我觉得这台车还有一个亮点，就是他的发动机冷却系统风扇采用了液压马达驱动，相比传统的三角带驱动，噪音小了很多，再加上司机室良好的密封性，司机在干活时真的是有条不紊的精心操作。
总的来说，这台卡特装载机他很贵，但是物有所值。时代在进步，人也在进步，要相信科学才是第一生产力。

大斗子

由于我是二把刀，操作体验的更深层次感没有发言权，本贴如有错误的地方，还请老铁们多多包涵！
我个人认为工程机械不能和日用百货相比，因为小企业，更新换代、推陈出新频率高了才有更好的产品适口性。打个比方，我在菲律宾打工没有必要买好的贵的厨具，因为我们不是正儿八经的居家过日子，厨具只用一时，过后就丢弃了。而工程机械你必须做大做强，才能以质量求生存。本着科普工程机械、壮大铁甲网站实事求是发帖，并非为卡特打广告，并非崇洋媚外。
本贴所有文字、图片、视频均是本人在菲律宾PCPC电站原创。

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