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警惕！注意了，这是最容易买到假货的5种挖机配件

掌窝工程机械网 2019-07-05

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国内市场上的“假配件”几乎囊括挖机上的任何一个部件，这里我们来跟甲友们分享一下最为常见的，也是最为“坑人”的几种。
1、假机油严重损伤发动机

发动机的润滑系统，与人体的血液循环系统非常相似。人体离不开健康的血液，发动机亦是如此。一台发动机工作质量的好坏与寿命的长短，很大程度上取决于机油质量的优劣。
2.空气滤芯 第一， 纯正品外侧钢丝网孔距均匀，并刷有白色防锈漆。而假冒品往往只是普通的钢丝网，而且钢板孔稀疏，时有断孔。 第二，纯正品内侧钢丝网结合处，焊接面非常均匀；而假冒的品大部分采用点焊方式，重叠钢丝网较长，一侧翘起。假冒空滤只是模仿了真品的几何尺寸和外表，而根本无法达到滤清器的工程标准要求，过滤效果大大降低。 第三，纯正品的滤纸颜色为乳白色，纸质细腻，上下线条排列整齐，无变形；假冒品滤纸颜色为硫磺色或其他颜色，纸质粗糙，上下线条受组装条件的条件限制，滤纸挤压，线条弯曲。低劣的滤纸容灰能力过高，会使更多的杂质进入发动机系统，造成发动机提前大修。 第四， 纯正空滤在内外滤的底部均有生产厂家的出厂编号，而假冒的却没有。 
2.空气滤芯

第一， 纯正品外侧钢丝网孔距均匀，并刷有白色防锈漆。而假冒品往往只是普通的钢丝网，而且钢板孔稀疏，时有断孔。

第二，纯正品内侧钢丝网结合处，焊接面非常均匀；而假冒的品大部分采用点焊方式，重叠钢丝网较长，一侧翘起。假冒空滤只是模仿了真品的几何尺寸和外表，而根本无法达到滤清器的工程标准要求，过滤效果大大降低。

第三，纯正品的滤纸颜色为乳白色，纸质细腻，上下线条排列整齐，无变形；假冒品滤纸颜色为硫磺色或其他颜色，纸质粗糙，上下线条受组装条件的条件限制，滤纸挤压，线条弯曲。低劣的滤纸容灰能力过高，会使更多的杂质进入发动机系统，造成发动机提前大修。

第四， 纯正空滤在内外滤的底部均有生产厂家的出厂编号，而假冒的却没有。
3、假防冻液不防冻还腐蚀发动机 防冻冷却液除了除了需要具备防冻的特性之外，一般还具备防沸腾、防腐蚀以及防垢的特性。而假冒的防冻冷却液一般由低沸点的醇类勾兑而成，这类假冒产品虽然具备防冻的功能，但是沸点非常的低，容易造成水箱开锅。还有用工业盐和卤水勾兑的防冻液，对发动机冷却系统的腐蚀非常的大。 
3、假防冻液不防冻还腐蚀发动机

防冻冷却液除了除了需要具备防冻的特性之外，一般还具备防沸腾、防腐蚀以及防垢的特性。而假冒的防冻冷却液一般由低沸点的醇类勾兑而成，这类假冒产品虽然具备防冻的功能，但是沸点非常的低，容易造成水箱开锅。还有用工业盐和卤水勾兑的防冻液，对发动机冷却系统的腐蚀非常的大。
4、假冒斗齿会加大驾驶员的劳动强度

第一，纯正斗齿铸造有标志和品号，没有标志或标志粗糙的均为假冒；

第二，纯正斗齿侧壁较厚，座槽与齿跟配合紧密，假冒的壁较薄，座槽与齿跟不匹配；

第三，纯正的斗齿重量为6KG（220-5为例），假冒的一般为4KG 左右。假冒斗齿强度不足，不耐磨，易发生断裂。与齿根啮合部位铸造有误差，易造成安装困难或因间隙过大造成在挖掘时斗齿脱落。
5.油封是最容易出现故障的部件 经过这么多年的发展，目前国产油封中质量也有不错的，不过仍然未被配件市场普遍接受，工程机械配件市场中，主流油封NOK最多，因此，假NOK油封也充斥着零配件市场。 假油封的骨架上有大量的残留橡胶，这是因为生产的模具尺寸存在误差，正品的骨架就很光滑了，不存在一点残留橡胶。 
5.油封是最容易出现故障的部件

经过这么多年的发展，目前国产油封中质量也有不错的，不过仍然未被配件市场普遍接受，工程机械配件市场中，主流油封NOK最多，因此，假NOK油封也充斥着零配件市场。

假油封的骨架上有大量的残留橡胶，这是因为生产的模具尺寸存在误差，正品的骨架就很光滑了，不存在一点残留橡胶。
假冒产品充斥整个配件市场，让普通的用户防不胜防。要做到不上当受骗，其实最根本的还需要我们不贪图小便宜，还有掌握一些配件的基本知识也是必须的功课。

买配件一定要买正规的配件，这并不是为了配件本身的价值，而是关系到整台挖机的寿命和作业效率。为了自身利益，一定要擦亮双眼，识别假配件，认准真产品！
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