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铁螳螂股骨头坏死手术

邢飞 2019-06-19

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大家好今天我们要介绍的主角是被誉为工程机械中铁螳螂的平地机同志，平地机是土方工程中用于整形和平整作业的主要机械，由于它的刮刀可以完成六纬动作，故此可以完成许多精细的路面整平，刷坡等工作。

最早的平地机可以追述到十九世纪的美国，经过了八十多年的发展历程，平地机经历了从低速到高速，小型到大型，机械操作到液压操作，机械换挡到动力换挡等等一系列的改进。我国从建国之后一直陆续开始对平地机的研究生产。现在我国也涌现了许多平地机生产商。其中做的比较好的当属于天工，徐工，常林，柳工三一等品牌了

其中徐工的道路机械最近几年是越做越大，其产品优异的性价比当仁不让的让徐工筑路稳居国内道路机械的老大，但是国内机械厂家不追求开发也是机械购买者的一大诟病。

当我们在谴责外国机械价格高的时候，我们往往没有看到人家的质量。就拿今天这个车来说。仅仅因为一个尼龙套，就要把整个车的后桥拆下来。真的是让人头大

开始解刨，修理工在费了九牛二虎之力把轮胎卸下来之后。又继续拧了一百多条大大小小的螺丝，终于做好了起吊的准备。（话说真的设计太啰嗦。半轴的用处在哪里。轮胎为什么不可以直接固定到车桥上？）

打开之后，发现了神奇物品。俩盘链条。难怪都说国产平地机不能打死方向玩，原来你的驱动桥里是这玩意。十几吨的车几根链条就驱了。难怪不敢跟进口的比/

开始起吊。里边的浮动装置都是轴承。难怪那么容易坏。为何不能像挖掘机那样安成套，那样不会结实很多吗？

好不容易拆下来放到一边。然而拆这么多的东西完全都是没有用的。待会让大家看看是要换哪里

就是这个玩意里的油往外流，它的油封坏掉了。话说惊喜还在后边 俩面的桥都需要拆开才能搞定。修理工这时候都怒了。俩个油封需要拆这么多，完全不知道该怎么收费呀！

真的希望国内研发平地机的厂家出来看看。能够把平地机薄弱累赘的后桥好好改进一下。比如用成渣土车后桥结构会不会更加.结实耐用一点。有时候真的很想支持国产。可也希望国产机械不要让我们用户失望。也希望国内的机械越来越好。

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全部评论

衮雪 2021-01-13

这是个二把刀，我们都是整个平衡箱带着减速器一起吊下来，然后才拆链条，抬出减速器，拿出双排链轮轴

广林麻 2020-09-10
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这不是徐工165的平地机吗。
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回复（0）
挖土拉的 2019-06-23
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好麻烦
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回复（0）
沃尔沃&卡特彼勒 2019-06-23
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破费了
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回复（0）
挖土拉的 2019-06-22
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赞
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回复（0）
沃尔沃&卡特彼勒 2019-06-22
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破费了
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回复（0）
飝爺敢爲天下 2019-06-22
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既然选择了，就别抱怨
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回复（1）
1. 为梦前行 2019-06-22
  
  这不是抱怨，是对国产机械的期许，希望国产机械可以越做越好而不是原地踏步
  
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manwang- 2019-06-20

楼主，你这是盲目抱怨，主机厂躺枪--
如果你有阅历，当晓得连CAT的平地机都是这种一样的结构！只不过零部件品质好，寿命长--【所以，前几年在中东，国内使用了一年的平地机，哈能卖出高于原价的天价】；
国产机器不是不好，是为了逢迎国内市场的低价位需求，不得不降低制造品质来控制成本--说来可怜，设计师【或者是山寨师】也不得不这样做--为了市场；
密封件一直是国产机械的痛--不舍得好材质，寿命就不长，寿命不长，口碑就不好--恶性循环；
还有轴承，链条，都是这样--如果使用高品质配件，等机器报废率，也坏不了--这又成了设计缺陷--不能等寿命报废；
这里面的学问多去了！