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25年后，再次造访中国最大露天煤矿：平朔安太堡
“每个人心中都有一座城” ——对于我来说，那座城已经萦绕在我脑海中25年，1994年，那时我还在上小学，因为在一个读书知识竞赛中获奖，有幸参加了教育局组织的夏令营，其中有一站地，就是在当时亚洲最大的露天煤矿：安太堡露天煤矿，那是我第一次近距离接触工程机械，准确的说，是近距离接触巨型钢铁巨兽，轮胎有将近3层楼高的矿卡，以及总高超过5层楼高的电铲。 上高中时，我的亲哥哥加入了卡特彼勒代理商威斯特（现在已经叫华北利星行），对工程机械有了更近一步的了解，更加喜欢这个行业，也为我后面职业选择奠定了基础，在大学毕业之后，如愿以偿进入到了工程机械领域，开始了我的职业生涯。 对于我的父亲来说，自己的两个儿子都在这个行业，令他对工程机械行业也有了不一样的情愫，因此，今年春节，父亲说他的旅游愿望清单里，还有一个安太堡露天煤矿，哥哥和我马上就开始响应，我哥开始提前预约时间，也就有了这个五一假期一家人的安太堡之旅。
我和父亲及哥哥在露天矿观景台的标志性轮胎前面合影
我和父亲及哥哥在露天矿观景台的标志性轮胎前面合影
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邢飞
2021-01-07
大哥，麻烦你帮我的帖子评论一句，大家想了解一下露天矿有多大，我感觉你的帖子写的很全面
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小松220-6
2019-05-12
认识你这么多年没听你说过还有这么个地方！有机会组织去参观下
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老男人
2019-05-12
这个地方在矿山领域很有名，以后真的有机会组织大家去参观学习！
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老男人
2019-05-11
参观完小松730E车间，我们依依不舍的往矿区外行驶，在路上，看到了经过整治的开采区，环保要求露天煤矿在开采完以后要恢复到可种植庄稼的耕地水平，为了给子孙后台留下碧水蓝天，露天煤矿的开采后整治非常有必要！ 这次矿区之旅，就用这张蓝天下的参与矿区修复的挖掘机作为结尾吧。 非常值得回味的是，安太堡露天煤矿，这个靠大量的工程机械开采，在地表上挖出一个个深邃的“地球之眼”，在最后，还将用一台台工程机械为它善始善终，盖上绿色的植物毯子。 无怪乎，很多甲友称自己为“地球美容师”！ 在这里，我也许下一个愿望，在下一个25年，也就是2044年，那个时候我已经61岁花甲之年，我一定会带着我的家人特别是子子孙孙们，继续造访这座让我魂牵梦绕的城。
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老男人
2019-05-11
在安太堡露天煤矿上的卡特自卸车车型，都是采用机械传动的工作原理，简单来说就是由发动机通过一系列传动机构，直接带动轮胎转动行驶；而小松的730E是电传动，工作原理简单描述是发动机带动发电机组机发电，交流电传输到轮毂上的电动机，进而带动轮胎转动。 这两种工作原理各有利弊，据矿上工作人员讲，在安太堡，小松矿卡主要用来运输土方，不会下到最深的矿层，因为那里的工况比较恶劣，比如电传动自卸车论坛轮毂浸水，容易让电传动的自卸车产生故障，后期维修成本非常高，而机械传动自卸车应对这种工况比较“皮糙肉厚”，因此承担起了运煤的作用。
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老男人
2019-05-11
离开观景台时，在岔路口差一点走错到另一个矿区。 下一站，要去参观安太堡露天煤矿一个特殊的厂区，这个厂区，专门为一款机器而建，这款机器叫：小松730E电动轮矿山自卸车。安太堡露天煤矿最早在中美合资期间，清一色是卡特彼勒设备，后面美方撤资后，开始逐步开始采购其他品牌的矿用设备，其中量最大的是日本的小松。 而小松设备里，730E无疑是当之无愧的顶梁柱。
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老男人
2019-05-11
在观景台上看到的景象，大家看到的下面繁忙的开采景象，能想象到80年代，这个地方是一片片山头吗？一座座山就被削平，进而挖成了大坑。
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老男人
2019-05-11
上一个贴子最后一张，是我们彼此进矿区坐的车，华北利星行的服务车，都是日产帕拉丁。大家请注意车子尾部插着的旗子，这是露天煤矿特有的标配。 路上还路过几个承包给外部公司（据说都是福建人）开采的矿区，这些承包矿区用得都是小很多的陕西同力重工自卸车和40吨以上的液压挖掘机，和主矿区的设备相比，都算是迷你版。
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铁甲弦玩
2019-05-11
时间在验证着每个铁甲人的辛劳成果，而每个人的目标和志向都必须经历付出才能实现和完成！ 人生有尺，做人有度！ 一场矿山之最历游，工程机械全新时代 ――铁甲 有经历，有阅历，有压力，有动力，更有能力！ 樊总，我们敬你！ ――铁甲弦玩―― 铁械柔情，甲誉世界回复（3）
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老男人
回复手机用户t03F1C1
2019-07-07
谢谢甲友关注，一起努力。
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手机用户t03F1C1
2019-07-07
中国就是有这样的思想文化才取得举世瞩目的伟大成就。
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老男人
2019-05-11
谢谢铁甲弦玩，你说的非常对，人生这场修行，一定不会有什么轻松得到，如果有，那多半是陷井，一定是在努力付出之后，获得的辛勤果实才最值得回味！咱们每一名凭借自己双手努力改写命运、辛勤养育家人的铁甲人，最值得尊敬！敬每一位铁甲人！
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老男人
2019-05-11
继续之前的帖子，上一回发到了进入矿区的部分，一路上都是平地机刮出来，大型矿卡碾压形成的硬路面，这种路面没法用沥青或者水泥，因为都承受不了几百吨大型矿卡日复一日的碾压。 开了十几分钟，我们来到了矿区的观景台。25年前，我就是在这里第一次看到了矿山的模样，当时也留了合影，估计保留在了当时的教育局档案中。 我和父亲还有哥哥一起在这个标志性的2层楼高的矿卡轮胎前合影留念。
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吾心飞翔
2019-05-08
如此壮哉的露天煤矿 威武霸气的大型矿卡
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老男人
2019-05-11
来这里，能领略到工程机械的“霸气之美”。
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谢谢，咱们甲友中有很多在露天矿工作的，那才是专业，我这只是粗浅的一日游而已。
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