卡特彼勒与代理商的传奇故事（1）--德国齐柏林公司

大家都知道，在第一次世界大战争（1914-1918）中，飞艇起到了关键性的作用，最著名的飞艇是德国的齐柏林（zeppelin）飞艇。
1900年7月2日，由德国的斐迪南·冯·齐柏林伯爵设计并制造的飞艇在腓特列港附近进行首次飞行。飞艇上有一个用金属丝缠着的铝壳，铝壳外面裹着装有16个氢气囊的棉布。两台16马力的发动机使飞艇速度达到每小时14英里，齐柏林飞艇曾担任大西洋两岸重要的商业飞行。美国内战期间，在联盟军队服役时，冯·齐柏林曾第一次乘气球升入空中，1891年以来他一直从事飞艇的研制工作。
斐迪南·冯·齐伯林伯爵（Ferdinand Graf von Zeppelin 1838年7月8日-1917年3月8日），出生于巴登大公国的康斯坦茨（现属于德国巴登-符腾堡州），德国贵族、工程师和飞行员。
齐伯林是人类航空史的重要人物之一。他发明了齐伯林飞艇，并创建了齐伯林飞艇公司。
2004年世界上最大的飞艇就叫做“齐伯林飞艇”。
齐柏林(Ferdinand von Zeppelin)在第一次大战前研制出第一艘飞艇。一战爆发，德国动用100多艘飞船担任空中侦察任务，并最先在飞艇上配备了火炮、机炮等，对敌人进行攻击和轰炸并可执行侦察和预警任务。
19世纪末，齐柏林制成硬式飞艇，用汽油发动机作为动力，性能比其它飞艇好，装载量大。
从1910-1914年齐柏林制造的多种型号飞艇共飞行了274万公里，运送旅客35000人次而无一伤亡，使其风光一时，名声大振，并迅速向全世界蔓延开来，在各国兴起了飞艇热。当时欧洲就有5个国家制造了近40艘各式飞艇，并用来建立各自国家的飞艇部队，其中法国12艘，德国11艘，俄国4艘，英国和意大利各6艘。

20世纪最初30年是飞艇的全盛时期。1929年夏，超豪华巨型飞艇LZ-127“齐博林伯爵”号完成了载客状态下的首次环球飞行，此壮举比民航飞机的环球飞行早了12年。“齐博林伯爵”号飞艇长236m，最大直径30.48m，气囊容积110450m³，艇上装有5台412kw的内燃发动机和5副螺旋桨，最高速度128km/h，艇上可载客20~35人，艇上工作人员40人，此外可搭载15吨货物。比“齐柏林伯爵”号更为巨大的“兴登堡”号飞艇全长248m，庞大的飞艇吊舱内设有酒吧、餐厅、卧室、厨房、吸烟室以及三步走廊，甚至还配置了一架大三角钢琴。到1937年4月底，“兴登堡”号安全往返于大西洋上空56次，成为联系欧美大陆间的主要空中运输工具，1937年5月6日，由于氢气被电火花引爆造成“兴登堡”号爆炸，造成97名成员中35人的死亡，也造成航空史上飞艇时代的结束。

一战前后，巨型飞艇主要的用途涵盖了民用与军事两种领域。民用方面，德意志飞艇运输公司（Deutsche Luftschiffahrts-AG）可以被视为是现代商业航空界的开山祖师，在第一次世界大战爆发前曾非常活跃过。大战爆发后，各国军事将领们注意到飞船高高在上的运用性，因此改将其投入到战场上，担任空中轰炸或侦察的任务。
在第一次世界大战爆发之时，轻于空气的飞行器技术已经达到了相当高的程度。德国的齐柏林公司所建造的飞艇，按当时的技术水平来说，可以认为是科学和工程技术上的奇迹之作。每艘飞艇都具有优美的线条，巨大的尺寸，大马力航空发动机特有的“嗡嗡”声音，推动着一艘艘德国飞艇划破天空的线条。人们第一眼看到齐柏林飞艇的时候，就会象被符咒抓住一样，倾倒于它的雄伟奇妙。另外一方面，重于空气的飞行器则是一个丑陋的新生儿，只能搭载一到两个人。飞艇则可轻而易举地搭载数吨的物品。
在战争爆发后，德国陆军和海军都建立起了自己的飞艇舰队。德国海军通常使用齐柏林公司制造的铝制龙骨的飞艇，编号为L（德文飞艇，Luftschiff）开头。德国空军的飞艇则通常是由舒特-朗茨（Shutte-Lanz）公司制造的木制龙骨飞艇，编号为SL。SL型飞艇因为重量问题而没有被德国海军接受。无论海军还是空军的飞艇，在开战后都开始执行轰炸英国的任务，以图从空中摧毁英国的工业基地，打击英国的士气。1914年8月5日夜，Z—6号齐柏林气艇成功地轰炸了比利时的列日要塞，8月26日，齐柏林飞艇对安特卫普实施了一周的轰炸，8月30日空袭了巴黎。1915年1月19日，德国飞艇开始轰炸英国本土。就象同时代的“无敌大炮”，“不沉战舰”，德国军方天真地认为，齐柏林飞艇是他们手中的一门终极武器，飞艇一出，无往不胜，无坚不摧。以一战爆发时尚幼稚得可怜的飞机来说，也没有力量去阻止飞艇的光临。能够在夜间作战的飞机几乎没有，而一般的飞机就是发现了飞艇，唯一能做的事情也不过是在它的粗厚外皮上戳两个小洞洞。当时唯一能够阻止这些德国空中猛兽去英国表兄家串门的，就是北海上空变化无常的天气。这些飞艇通常在傍晚从德国本土的库克斯港、科隆和杜塞尔多夫等处基地起飞，华灯初上的时候到达英国上空。英国城市的路灯和房屋里面透出来的灯火是它们最好的路标——“灯火管制”一词当时还未出现。扔下搭载的危险货物之后，它们掉头东飞，于第二天黎明之前返回德国。1915年1月19日，德国的齐柏林飞艇第一次从1500米高空空袭了东英格兰。5月31日，德国陆军LZ-38号飞艇在林纳茨上尉的指挥下首次空袭了伦敦，炸死7人，炸伤31人。6月7日凌晨，LZ-37号飞艇在法国加莱附近被皇家空军飞行员用6公斤的小型炸yao包击落。10月20日，德国陆海军又有11艘飞艇去轰炸伦敦，但是其中3艘毁于风暴。
齐柏林伯爵号（Graf Zeppelin）是一系列齐柏林飞船产品里面、最后几艘出厂的大型硬式飞船。搭载着由德国引擎名厂迈巴赫（Maybach）所出品的大型V型12缸引擎的齐柏林伯爵号，曾经在1930年代活跃于跨大西洋航线上，但在1940年时在当时德国的空军元帅赫尔曼·戈林（Hermann Göring）一纸命令下，遭到拆毁并将构成其船身骨架的铝材转用在军备生产上。

由于德国海军和空军之间对飞机所有权的争论，建造计划不断被推迟，随后的二战的爆发使得该航母于1940年5月被终止建造，工程完成百分之八十五 ，主要由于希特勒决定将海军的大部分资金用于发展潜艇，该级航母最终没能竣工。1945年4月25日为避免落入苏军之手选择而自沉，战后苏联 捞起了“格拉夫·齐柏林”号舰体，在拖往苏联途中触雷沉没。1947年8月苏联再次捞起，再度拖往列宁格勒，经过详细的研究后，作为靶船被苏联海军炸毁。


齐柏林公司的创始人费迪南·冯·齐柏林和他的飞艇飞艇一直是全世界人类创新和进步的象征: 对愿景的信念, 强烈的成功意愿,  他的开拓精神创造了超越一切极限的历史。这种对未来充满憧憬和挑战的精神在齐柏林公司永存。第二次世界大战结束，1950年7月, 齐柏林公司与卡特彼勒开始合作，成立 ZEPPELIN GmbH，代理销售建筑机器, 农业机械 , 租赁, 动力系统并参与工厂工程和建设。 Zeppelin Baumaschinen GmbH 工程机械有限公司), 一直是卡特彼勒的独家代理，目前代理区域：德国，俄罗斯部分区域，乌克兰；

大名鼎鼎的齐柏林

齐柏林卡特彼勒代理公司的标志

齐柏林卡特彼勒代理公司的标志

齐柏林卡特彼勒代理公司的标志

早期飞艇

展会现场

传说中的航天母舰---空中巨无霸——-齐柏林飞艇

齐柏林公司

齐柏林卡特彼勒展会现场

小型展示会

定制版产品

齐柏林飞艇上的卡特彼勒广告

德国慕尼黑宝马展

慕尼黑宝马展

现场合影

合影

齐柏林美女的抓拍照

2018乌克兰举办的卡特彼勒产品交流会

山工平地机

现场用户听讲

客户

乌克兰美女

业务人员现场讲解

乌克兰美女

现场用户

现场用户

卡特小滑移

客户午餐

卡特油品

现场讲解

举杯

卡特冷再生

卡特平地机

现场小礼品

山工平地机

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