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龙工850N的使用感受

铲车a族 寒叔 2019-04-17

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你们好,我是寒叔。还是那个开场白,还是那个熟悉的人。今天来给大家介绍一下龙工850N新款车的使用感觉,废话不多说,上主角。
由于是工地的一台车,车主说熟也熟,说不熟也不熟图片也拍的少,大家见谅。这台车车主是今年2月份提的车,首付18万一年按揭提的新车,车主是买来边做事边学,有时候也让我上车体检一把新车的感觉。这是我第一次开龙工N系列还是崭新车160个小时。嘿嘿,很激动。
认识我的人都知道,我跟宝马装载机一样特别喜欢850,那么今天就来说说850N的优点以及缺点啦。从2016年开始不管啥牌子的车搭配的都是潍柴国三电喷发动机当然这款车也不例外。这款车与之前的850D 850相比除开驾驶室,外观,发动机不一样其他的感觉都差不多。
2019年的新车,铲斗还是如以前一样很薄,以前的850都是八个斗齿的,他这个车不知道为啥只有七个,车主自己又焊了五六个齿上去。电喷车的油门踩太大了声音感觉有点难听,但油门踩个六七成的时候声音挺好听的。来说说这车的缺点操纵杆没以前的两个黑色杆子有手感,铲满土后面感觉有点翘比850有点翘,驾驶室太小,两个人在里面有点挤。挖土的时候大臂没啥力气,没我那台850大臂有力,外观也不如以前蓝色的好看,驾驶室有点跟萝卜头的感觉。优点 增加了油表功能以前的850都没有油表,油门灵敏度很高,驾驶室底部的线路都很简洁取消了很多线路跟管子,座椅舒服遇到路不平的时候座椅跟弹簧一样,一跳一跳的比以前的老款座椅舒服多了。
最后来几张大合影吧,有的图没空拍的,所以就没上传,所以写的不好的地方,还请海涵。
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