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浅谈轮挖170电喷发动机无法启动
前几天发过贴，再续，上次说到凸轮轴过桥齿轮打啦，换的拆车件齿轮，一样的机型，换了一组气门摇臂，试车不好着车，启动困难，仪表故障代码是凸轮轴传感器与配气相位不匹配，凸轮轴齿轮还是原来齿轮，传感器还是原来的传感器，怎么会不匹配呢，问服务站售后说我正时不对，我对过几次都是这个记号，怎么会不对呢，何况还是着过车，百思不得其解，电脑盒也替换过，线路也检测过，拆下曲轴位置传感器，发现传感头上有铁屑粉末，影响信号感应，处理干净后，一打一着，故障代码也自动消除，车着后你拔掉，轨压，温度，调压，油温，进气压力，进气温度，甚至是凸轮轴传感器都不熄火，只有拔掉曲轴位置传感器它才熄火，但拔掉凸轮轴传感器后，在熄火后还是打不着，所以以后在电喷供轨机子不好着车时，在传感器上只要考虑凸轮轴和曲轴位置传感器的问题，还有调压阀有问题的话直接把插件拔掉就是最大供油量，着车没有问题！
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手机用户HF9MM79
2019-01-31
曲轴传感器，也是柴油泵转速传感器，如果挖机突然熄火，多半是有问题
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君临挖世界
2019-01-31
学习了
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老玩童
2019-01-31
曲轴传感器和凸轮轴位置传感器非常重要，不是调压阀，那个共轨泵上的是，计量阀，拔掉就是最大供油量，不好启动还有一个故障，就是喷油器回油量太大，共轨里面建不起压力，也是一个常见的故障
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山推成就未来
2019-01-31
学习了！果断收藏
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沃尔沃wx
2019-01-31
谢谢分享经验，以后的发动机基本都需要机电一体全面掌握了。与修轿车差不多了。
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