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日立电喷挖机凸轮轴传感器
有哪位大神知道日立挖机凸轮轴传感器，怎么样判断好坏，前几天修的一台170轮挖至今不好着车，刚修好时着过几次，着车后什么都好，熄火后跟着再着就不行啦！就是非常不好着车，十次能着一次，有时候也不一定靠谱，后来捣鼓捣鼓，纯粹不着啦！故障码提示凸轮轴传感器与配气相位不匹配，凸轮轴传感器是有源霍尔的，有三根线，正，负，信号线，今天检查凸轮轴传感器接插件处正负有11.6伏电压，用马达带动发动机，信号线处没有方波信号出现，传感器位置与凸轮轴齿轮是固定的间隙，传感器也换了好几个，不知道是怎么回事？请大师指点！
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飞比存常
2019-01-24
像操向杆
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HITACHI日立挖掘机
2019-01-22
重新安装凸轮轴五十铃4HK1发动机
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油封修理包专家
2019-01-20
肯尼亚乡村公路，有没有非洲树皮
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手机用户dklo138
2019-01-19
4JJ1发动机？顶置两根凸轮轴，进气一根，排气一根？
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山推成就未来
2019-01-19
太深奥了
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挖掘机电器，电脑维修
2019-01-17
这个问题首先要检查是否有故障码出现，然后你要明白这个这个传感器的正常工作电压是多少？你说的这个电压11.5V是正常的。然后测量到电脑板的信号电压是多少伏？如果你连这个传感器的正常电压都不知道，那你连量都不用量。因为你是在浪费时间。这种故障大多数是机械故障引起的。
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手机用户bgjpsy8
2019-01-17
正时没调对
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环海
2019-01-17
用示波器检测吧，最准确了。
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环海
2019-01-17
正时没对好吧，故障码提示凸轮轴传感器与配气相位不匹配，电压都到11.6伏能着车？真成奇迹了。
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一夜帝王
2019-01-21
我是日立售后，上次修发动机也是这样，正时反了一百八十度居然一马达着车了，干了两百小时死活不着车，因为着车了也就没考虑正时问题，也是奇迹了
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机手
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