夜班打了一个小时，3500吨煤堆完

你们好，我是寒叔。铲车经历了四天变速箱大修终于修好了，本来两天的事修理工忙其他了于是又拖了两天，连夜把车开回来了。

晚上经历了一个小时跑路到家，暖风管断了没接冻死了。隔天就接到煤场老板的电话说 码头有3500吨煤往他那锅炉房拉，大概二三十台小单桥拉让我明早过去。这活儿以前在这老板手上干过钱好拿，一年又只堆个两三次煤，二三十个单桥车拉，路程遥远大概70公里左右的路程。堆煤这活儿是很轻松很好做的。因为堆煤这活儿第一油耗不高，第二坡打好后车直接往上倒也就半个多小时推一次，再一个就是钱好拿做完停车钱就掏给你了。所以第二天大早上就起来把车开去了锅炉房等待煤拉过来下了点小雨。

这里空间还是挺大的，车可以开进来放着。等车过来的时候让徒弟打下黄油。3500吨煤其中1000吨往这个棚堆，其余1500吨往里面一个棚堆听老板说看样子煤都是一样的，但两种都是不同的煤说了咱也听不懂。刚开始让他先倒个五六车开始推，推的时候坡度慢慢的往上斜，倒下来的时候用铲底放地上往回拖平不然单桥车不敢倒车。没事的时候站在下面指挥倒车因为司机从后视镜看后面是一片漆黑，还有的司机索性走哪儿倒哪儿反正看不见。所以在下面站着指挥一下司机好，我也省油不用推。

差不多修的顶的时候，煤分别像两边推开，推出一个宽敞的平台，然后剩下的七八车就不用打堆了因为这边一千吨已经堆完了。第二天打堆剩下的1500吨煤全部往另外一个棚拉。刚到这个棚的时候差点吐了，里面都不知道是啥东西屎黄色屎黄色的味道闻起来比屎都难闻又刺逼。为了做事没办法忍着。这个煤刚拉来的时候本想也跟另外一边一样打斜坡让车倒上来，结果堆了十多车打斜坡的时候发现煤湿的车压上去煤向两边跑，索性直接打堆懒得打斜坡了。一直干到4掉的时候半个多小时才来一台车，问了司机怎么这么慢是不是快拉完了，司机说后面还有20台车就完了，路上交警抓车没办法只能跑慢点。大概晚上6.40多才拉完。回到家7点多了，老板打电话叫我你回家了？我说对啊。他说 钱还没你呢，我说 明天再给把。

2019年祝铁甲的甲友以及工作人员新年快乐，万事如意。新的一年就是新的企盼，新的希望，新的征程，新的收获。新的一年，新的起点，新的面貌，让我们憧憬更美好的明天，让我们再一次踏上征程。

• 从业故事