【我的这一年】岁末年尾 一失足成千古恨！

细数来这里打工已经整整三年，和这台现代挖机相识已经是两年半了，我万万没想到，他的短暂人生竟然是我来陪伴，接车时是我，今天把他从海里拖出来的也是我。2018年仅有的五天里，却发生了这样的悲痛事故。
我的这一年真是五味杂陈…………

他的背影让我无比心痛

最初的位置

事故发生在2018年12月26日上午10:07分。
接到领导借用我们挖机的通知，我就赶到现场算是监护吧！司机名字叫吉米，跟着中国人开重型机械至少有五六年了，在菲律宾康塞普森发电厂周边算是很牛逼的司机。大家都很信任他的技术，包括我也佩服他相当的胆大。

要说和他没有感情，那是假话

事故现场位于海边，是发电厂汲取海水的管道有轻微漏点，借用煤场挖机查找漏点的。挖了大约三米多深，还没能找到漏点，但是此时挖机履带一陷再陷，在场的所有人都担心挖机爬不上来。好在吉米招数多，速度快，从泥潭里撤了出来。

很心疼

由于此处漏点属于发电厂重大缺陷，领导再三强调必须找到此处漏点，否则发电厂将要面临关停。

很难过

汇报挖机身处险境时，领导亲自到场了，没办法继续挖吧！换了个地方继续挖，但是需要挖机行走到另一侧，在行走过程中，吉米没有用铲斗试探地势的软硬，也没有使用乌龟档，在我心里吉米是土生土长的海边人，再加上他经验丰富，应该是有把握的，好在我喊停止的时候他果断的停了车，迅速回转倒退，但是为时已晚…

戴安全帽的是吉米

领导也没办法，领导没有让挖机下海游泳，作为我来说更是没有海边操作经验…

挖

最后租赁当地卡特挖机来救援，算是了结了现代220-9s最后的心愿。

拉我一把

故事不重要，重要的是我们工程车辆司机操作的原则：胆大心细缺一不可。
重要的是，我们老板或者施工员千万不要急于求成，临近年关，老铁们一定要稳中求胜，安全第一！
在此祝福老铁们元旦快乐！身体健康！阖家幸福！
祝福铁甲网站在新的一年里飞黄腾达，步步为赢！

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