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趁热打铁 沃尔沃工厂深度评测EC75D

铁甲小威 2018-12-20

1.3万 44

各位甲友好久不见,我是铁甲小威
继宝马展之后
趁热打铁前往沃尔沃工厂
深度试驾多款新机,其中包含沃尔沃EC75D,满足国四标准的EC220EL,还有法国[表情][表情]纯进口微型挖掘机,新出的R100R自卸车~~~
这个甲友是谁?
他们是什么关系?
后视镜为什么这么设计?
新机有什么亮点?
告别那些套路,只有满满的真诚,跟随我的镜头,带你了解更多干货~~
顺利抵达沃尔沃上海工厂,位于浦东新区金京路,算上沃尔沃报道和掘战达人比赛,这是我第三次来沃尔沃上海工厂~~~
顺利抵达沃尔沃上海工厂,位于浦东新区金京路,算上沃尔沃报道和掘战达人比赛,这是我第三次来沃尔沃上海工厂~~~
铁甲美女编辑,小姐姐吃嗨了吧,还不干活去?
铁甲美女编辑,小姐姐吃嗨了吧,还不干活去?
准备工作,今天天空飘着雨,替穿上铁甲冲锋衣防风保暖。
建议单身男士,在有人陪同下观看,请勿停留超过10秒,可能遭受100000点伤害!
准备工作,今天天空飘着雨,替穿上铁甲冲锋衣防风保暖。
建议单身男士,在有人陪同下观看,请勿停留超过10秒,可能遭受100000点伤害!
这次有幸我请到了设计EC75D的产品经理晁经理(查字典chao,第二声)。
在他的讲解下不难发现,这款车的定位很清晰,在EC80D的基础上进行升级,总得来说有这么几个特点:

1.加量不加价
这款车的价格比80D要低,花买75的钱就能买7.8吨的车,买回去换个标挣90的钱!相信很多人看到这就开始心动了!
沃尔沃技术纯国产,沃尔沃建筑设备集团控控股的山东临工代工生产,这个工厂在临沂,我有幸去过两次,可以翻看我之前的帖子。目前我了解到的是在40多万,因为代理制销售,每个地方运费不同,市场不一样,具体数字还需要去销售磨嘴皮子。
这款车用的是久保田发动机,满足国三排放,和沃尔沃80D一样,采用的是涡轮增压,功率能到达43KW,动力这一块可以放心了。但是他的型号是75D,不再是小马拉大车。
2.更加可靠
多处加强,更好看的外观和更人性化设计,更适合中国工况,据说动作这一块还请了沃尔沃掘战达人参与项目。
3.主打经济性
购车成本和使用下降,让这台车更具性价比,即便不用了,卖出去保值率也比以前好。毕竟是个沃尔沃,品牌溢价还是有的,再加上最后一点无敌了
4.更耐用,更满足中国施工工况,更满足驾驶人群习惯,特别是国内的90,00后驾驶员。

这4点加起来似乎就是性价比更高,对于沃尔沃这样的高端品牌来说,就算是最大的变革!

也许是行业新机市场火爆,别的厂家为了销量更是各种优惠政策层出不穷,同样的一块设备,比去年要便宜几万。还记得2011年的疯狂吗?今年新机市场就有这样的势头,我估计沃尔沃是希望能有更多销量,才推出这样一款设备。
左边是晁经理,右边是山东徐州甲友王涛,论坛ID我是王师傅。王师傅有十多年修理柴油车的经验,从2013年到现在,自己还现在养了3台沃尔沃小挖,这次来也是想和沃尔沃有进一步接触。
左边是晁经理,右边是山东徐州甲友王涛,论坛ID我是王师傅。王师傅有十多年修理柴油车的经验,从2013年到现在,自己还现在养了3台沃尔沃小挖,这次来也是想和沃尔沃有进一步接触。
身份信息,左边环保标,右边整机铭牌,下面车架序列号一个不少!
身份信息,左边环保标,右边整机铭牌,下面车架序列号一个不少!
1.我是一台挖掘机,我的名字叫EC75D。
2.我于2018年10月出生在山东临沂临工工业园,具体哪天我不告诉你。
3.我体重7.8吨,虽然体重超标,但我会干活呀!
4.我的技能是用43KW的功率挖个坑把自己埋了!
5.我满足国三排放,不怕查环保的那帮人,若是来了我就发动我的技能!
6我的动力来源于日本久保田发动机,秒天秒地秒空气,不信来找我试试!
铁甲车标贴上,这配色正好合适!
铁甲车标贴上,这配色正好合适!
为了更好的讲解,我把旁边老款的80D也开过来了。
左边是EC75D,右边是EC80D PRO
左边是EC75D,右边是EC80D PRO
我们来看具体配置:

一、外观
这个设计绝对能赢来N多赞,流利的车身线条充满质感,灰色和黄色的搭配更具力量感,凹凸有致的尾部更具活力,蜂窝状的散热孔带来科技感,这个级别的外观我只服沃尔沃。
我站在司机角度考虑一下,同样的工钱,同一个工地,同样的工况,同样是新机的情况下我相信很多年轻人人会选沃尔沃挖掘机,不仅仅是因为这个品牌高端,更是因为驾驶感受完全不同。有个说法叫异性相吸,说不定还能找个颜值高妹子来拍个抖音呢。
我站在司机角度考虑一下,同样的工钱,同一个工地,同样的工况,同样是新机的情况下我相信很多年轻人人会选沃尔沃挖掘机,不仅仅是因为这个品牌高端,更是因为驾驶感受完全不同。有个说法叫异性相吸,说不定还能找个颜值高妹子来拍个抖音呢。
正面外观
正面外观
左前45°外观
左前45°外观
左后45°外观
左后45°外观
尾部配重
尾部配重
当然每个人审美不一样,我就被这台车的橘色吸引了,当然这也是和老款80D在外观上最明显的区别,吃仔细看还有这些不同,也是升级的地方:
1.推土铲油缸防护板
2.大臂油缸防护板
3.大小臂连接处加强
4.行走导向轮护板加宽
5.驾驶室车顶后部配色统一
6.主控阀布局调整
7.管路布局优化
8.驾驶室门锁优化
9.增加驾驶室头枕
10.更小的推土铲操作手柄
11.增加驾驶室座椅尾部空间
12.调整了驾驶室铭牌位置
13.大臂工作灯位置前移
14...
老款EC80D。
老款EC80D。
全新EC75D给推土铲油缸加装防护板。
全新EC75D给推土铲油缸加装防护板。
左边是老款EC80D,右边是全新EC75D大臂加装防护板。
左边是老款EC80D,右边是全新EC75D大臂加装防护板。
老款EC80D。
老款EC80D。
全新EC75D大小臂连接处加强处理。
全新EC75D大小臂连接处加强处理。
左边是老款EC80D,右边是全新EC75D导向轮护板面积更大。
左边是老款EC80D,右边是全新EC75D导向轮护板面积更大。
左边全新EC75D统一了配色,右边是老款EC80D
左边全新EC75D统一了配色,右边是老款EC80D
老款EC80D
老款EC80D
全新EC75D,主控阀布局更方便维修
全新EC75D,主控阀布局更方便维修
老款EC80D
老款EC80D
全新EC75D破碎锤管路更加清晰,一进油管,一边出油管。
全新EC75D破碎锤管路更加清晰,一进油管,一边出油管。
老款EC80D门锁
老款EC80D门锁
全新EC75D门锁
全新EC75D门锁
老款EC80D
老款EC80D
全新EC75D座椅增加头枕
全新EC75D座椅增加头枕
老款EC80D推土铲手柄
老款EC80D推土铲手柄
全新EC75D操作手柄变小,更符合主流操作习惯。
全新EC75D操作手柄变小,更符合主流操作习惯。
老款EC80D,几乎没有“座椅”
老款EC80D,几乎没有“座椅”
全新EC75D,增加储物空间
全新EC75D,增加储物空间
老款EC80D驾驶室铭牌
老款EC80D驾驶室铭牌
全新EC75D驾驶室铭牌
全新EC75D驾驶室铭牌
左边是老款,右边是新款
左边是老款,右边是新款
二、工作装置(看图说话)
1.之前说过的大臂、推土铲加装防护板
2.可选装液压油管、快换接头、推土铲。
铲斗0.34方(m³)
铲斗0.34方(m³)
带沃尔沃标识
带沃尔沃标识
快换接头
快换接头
大小臂连接处
大小臂连接处
大臂
大臂
推土铲面板
推土铲面板
大臂根部3个黄油嘴,左边两个是回转转盘的黄油加注口,右边是大臂的。
大臂根部3个黄油嘴,左边两个是回转转盘的黄油加注口,右边是大臂的。
250小时打一次,看情况打宜少不宜多。
250小时打一次,看情况打宜少不宜多。
工具箱带锁,顶部形成一个脚踏面板,方面上下车体。里面的空间还算比较大,但不足以放黄油桶。
下面根据玩个“黄油桶放哪里”的游戏...
工具箱带锁,顶部形成一个脚踏面板,方面上下车体。里面的空间还算比较大,但不足以放黄油桶。
下面根据玩个“黄油桶放哪里”的游戏...
三、驾驶室
先看来个视频,由于是新机,设置密码都是出厂密码,连续按4下Enter键才能进入面板,另外左边的安全杆需要提起才能打着,安全措施必不可少。这里说下亮点:
1.电子油门分9档位,按下“+KW”键,能到10个档位,在特殊场景下就是加持,随时能取的BUFF你不想要吗。
2.后视镜补充盲区
3.增加驾驶室座椅后部空间,座椅加了个头枕,专治你的脑瓜疼,给驾驶员提供更好的保护
三、驾驶室
先看来个视频,由于是新机,设置密码都是出厂密码,连续按4下Enter键才能进入面板,另外左边的安全杆需要提起才能打着,安全措施必不可少。这里说下亮点:
1.电子油门分9档位,按下“+KW”键,能到10个档位,在特殊场景下就是加持,随时能取的BUFF你不想要吗。
2.后视镜补充盲区
3.增加驾驶室座椅后部空间,座椅加了个头枕,专治你的脑瓜疼,给驾驶员提供更好的保护
点火前按Enter键 确认安全操作杆处于解锁状态。
档位显示在仪表盘
驾驶室正面
驾驶室正面
原厂装璃标,数字8指的是年份,2018年
原厂装璃标,数字8指的是年份,2018年
开门状态
开门状态
下面有皮垫,方便打扫卫生
下面有皮垫,方便打扫卫生
带沃尔沃标准
带沃尔沃标准
座椅底部盖子可以拧动
座椅底部盖子可以拧动
座椅标识
座椅标识
门开合页润滑口
门开合页润滑口
驾驶室顶部
驾驶室顶部
注意那个不一样的“出风口”,之前是小时表的位置,现在已弃用。
注意那个不一样的“出风口”,之前是小时表的位置,现在已弃用。
仪表台
仪表台
行走操作杆和脚踏板
行走操作杆和脚踏板
来个正面的操作台
来个正面的操作台
带12V电源接口,点个烟、烧个水、接个MP3还是没问题的。这个框可放个钥匙、手机、大屏的就算了哈。
带12V电源接口,点个烟、烧个水、接个MP3还是没问题的。这个框可放个钥匙、手机、大屏的就算了哈。
空调面板,调整多种吹风模式,冷热+内循环
空调面板,调整多种吹风模式,冷热+内循环
操控台
操控台
开关预留口,如果你要接其他开关,这里随时可以准备。
开关预留口,如果你要接其他开关,这里随时可以准备。
橘色的安全带,和防护杆配色
橘色的安全带,和防护杆配色
上面有装配年份日期
上面有装配年份日期
这个是安全带生产日期
这个是安全带生产日期
座椅底部滑轨操作杆一
座椅底部滑轨操作杆一
座椅底部滑轨操作杆二
座椅底部滑轨操作杆二
驾驶室顶部后方有收音机,不过总感觉很别扭,调个台还得转过来。不过也可能是考虑到安全性,在调节之前你必须得停下作业。
驾驶室顶部后方有收音机,不过总感觉很别扭,调个台还得转过来。不过也可能是考虑到安全性,在调节之前你必须得停下作业。
收音机
收音机
阅读灯,别问我是不是LED,用LED只会增加成本
阅读灯,别问我是不是LED,用LED只会增加成本
衣架
衣架
弯曲玻璃,把C柱挪个位置,增加视野面积
弯曲玻璃,把C柱挪个位置,增加视野面积
安全锤
安全锤
重点来了,增加了一个储物空间
重点来了,增加了一个储物空间
打开里面是保险盒,安装铁甲云盒就在这里啊,兄弟(dei)~~~
打开里面是保险盒,安装铁甲云盒就在这里啊,兄弟(dei)~~~
底部空间还挺大
底部空间还挺大
别有顶天呀!
别有顶天呀!
这里是线束包,上面写着生产日期
这里是线束包,上面写着生产日期
我把座椅推到最里面,还有空间,但座椅后面还加了个储物袋。
我把座椅推到最里面,还有空间,但座椅后面还加了个储物袋。
这个设计不错,司机的手套和账本有地方放了。
这个设计不错,司机的手套和账本有地方放了。
驾驶室前面的后视镜,调整角度可以补充右侧盲区,不过我觉得使用的场景并不多,因为大臂提起来就能看到这边盲区了。而且这个估计打几次破碎锤,这玻璃就没了。
驾驶室前面的后视镜,调整角度可以补充右侧盲区,不过我觉得使用的场景并不多,因为大臂提起来就能看到这边盲区了。而且这个估计打几次破碎锤,这玻璃就没了。
四、动力部分
继续更新,甲友说我跑题了,这一块我就简单一点。
这款车试驾了两小时,一个感觉:快!
配置的是液压变量泵,加久保田涡轮增压发动机。不知道是不是临工代工的原因,操作非常有临工挖机的感觉。
大臂上下速度快!我把挖机支起来,再下放,让我措不及防。
旋转速度快,这种快不那么突兀,比较好接受。
我看了一下最低转速:竟然达到1300多转!
这怠速,一般小点就能干活的节奏。具体油耗怎么样,目前还不得而知,只有用时间来证明,不过沃尔沃向来以节油为著称,应该不会会好好调教。
机身上方
机身上方
发动机舱,来一个大鹏展翅
发动机舱,来一个大鹏展翅
三菱电机
三菱电机
液压泵,这个结构是个变量泵,定变量这里不展开讲解,感兴趣可以搜索一下。
液压泵,这个结构是个变量泵,定变量这里不展开讲解,感兴趣可以搜索一下。
带蓄能器
带蓄能器
都有编号
都有编号
发动机铭牌
发动机铭牌
涡轮增压
涡轮增压
回转中心
回转中心
回转接头
回转接头
回转马达
回转马达
主控阀
主控阀
主控阀铭牌
主控阀铭牌
五、保养维护
保养这一块很方便,空间比较大。尾部车门都可以打开,加油,放水特别方便。
隔音处理
隔音处理
水箱
水箱
顶部散热孔便于散热
顶部散热孔便于散热
右侧边门散热孔
右侧边门散热孔
边门上都有年份标识
边门上都有年份标识
这个地方空间相对比较大,是不是可以放黄油桶呢?
这个地方空间相对比较大,是不是可以放黄油桶呢?
油水分离器和副水箱
油水分离器和副水箱
放水开关
放水开关
放水出口
放水出口
空滤
空滤
空滤盖上有年份标识
空滤盖上有年份标识
粗细个各一条
粗细个各一条
韩国的散热器?沃尔沃之前收购三星来的,配件供应商是韩国的很好理解
韩国的散热器?沃尔沃之前收购三星来的,配件供应商是韩国的很好理解
韩文标识
韩文标识
水箱处有年份标识
水箱处有年份标识
这根带子上也有年份表示
这根带子上也有年份表示
左侧边门,没用散热孔,因为风扇是外吹风,风不往左边跑
左侧边门,没用散热孔,因为风扇是外吹风,风不往左边跑
年份标识
年份标识
电路板
电路板
免维护电瓶
免维护电瓶
总开关
总开关
液压顶杆,打开舱门更方便
液压顶杆,打开舱门更方便
折叠设计,比一根铁那种插口的方便多了。
折叠设计,比一根铁那种插口的方便多了。
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