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【冬季保养妙招】凛冬已至，确保爱机无事
十二月份了，已经进入冬季。由其是北方早已经寒风凛冽，冰天雪地。人们也纷纷换上冬装，防寒保暖。甚至不爱出屋，开始猫冬了。人可以防寒保暖，那么我们的工程机械设备如何防寒保养呢?以确保设备处于最佳状态。
北方寒冷的冬天，气温低，机械的性能也会降低，常温下的保养已不能满足需要。而南方的冬天，偶尔的寒流也会打个措手不及。为了机械的正常使用，还是要提前做好相应的防寒保养工作和适当的操作。
冬季为了正常工作，确保发动机低温启动成功是一项重要工作。毕竟发动机打不着火，什么机械也干不了活。现在的机械设备发动机几乎都是电启动。自然离不开电瓶和启动机。电瓶在低温环境下性能会降低。电量不足时会影响启动。低温来临之前应检查电瓶的性能。需要补充电解液的及时补充。电量不足的及时充电。以免关键时刻找麻烦。电瓶性能太低的，夏天能勉强用的最好更换新的。因为夏天能将就的冬季不见得好使了。检查接线柱和夹子有无缺损和虚接的现象，检查线路有无氧化现象。这些都会影响电流的传输，进而影响启动机的动力。该检修的检修，该更换的更换。 启动机也要检查好，确保有足的动力，转动无卡滞现象。 发电机也要保证能给电瓶正常充电。 低温时电瓶电量损耗较大。夜晚更甚，不工作时尽量将电瓶夹子拆开。减少电耗。气温特低时或长时间不工作时将电瓶拆下拿入室内。
燃油也是影响发动机启动的重要因素。工程机械用的多数是柴油，极恶劣环境才用航空煤油。柴油低温时会结蜡，凝固，影响使用。不同标号的柴油适用不同的气温条件。低温季节一定要根据气温条件选择相对应标号的柴油。值得注意的是，虽然不同标号的柴油对温度适应有一定宽范值。如-10号柴油在零下十三、四度也可以用。但由于油质量的差别和人为的掺假，往往也会造成麻烦。要尽量选择优质的燃油。曾经发生过挖掘机在中国黑龙江加的-35号柴油，拖运到俄罗斯之后全部灌蜡，换上俄罗斯的-35号柴油后完全正常。
给燃油管道加上电热装置是不错的选择，但要注意电瓶的电量损耗以及过热对油管的损害。
发动机在冬季一定要加足量的防冻液，不可用水和防冻液混合。以防冻坏机体。
发动机的机油在冬季要换上冬季用的机油，根据不同的气温条件使用相适应标号的机油。否则机油在低温时会变得粘稠，也会影响发动机启动。同时润滑效果大打折扣。时间久了会损失发动机。
所有的保养做好后，操作发动机启动时，要干净利落，争取一次性打火成功。不要拖泥带水，反复打火，否则电瓶电量消耗大。启动后，不要急于加大油门，要怠速运转几分钟，充分热车。这样机体有个逐渐升温的过程。机油也会充分润滑各部件。延长使用寿命。 怠速热车后，将大，小臂，铲斗，旋转，履带等各个工作装置均要活动一番，防止卡滞，也有利于液压油升温。低温启动，发动机排气管会冒白烟，是正常现象。
冬季还要注意，机械停工时，停车时发动机和油箱尽量向阳和背风停放，有条件的可以加盖防寒被之类的。 停车时选择地面干爽的地方，防止履带被冻住。潮湿的地方可以在履带下加垫块。如果不小心冻住了，不要直接行走脱离，应该用臂撑起脱离。再转动履带。若冻的严重，有条件的，可用水持续冲刷。道理同北方缓冻梨，冻豆腐道理一样。 还有一点，冬季，机械驾驶室的玻l璃会上霜，一定要除霜后再移动设备和运动工作装置，由其挖掘机。否则，影响视线不安全。安全永远第一。
寒冷的冬季，只要保养得当，使用得法，相信你的爱机同样生龙活虎，效率依然！
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