【冬季保养妙招】气温低不好着车，盖被子了！！！

身处北方的我已经逐渐感受到了寒冬带来的威力，在这里和大家分享下我们这边针对冬天寒冷的应对方法，欢迎大家多交流！

看看我们这这几天的气温，当然了和东北的老铁没法比。

七号左右吧，上午工地叫去拌灰土，正好那天有事，和工地沟通以后准备第二天去，结果八号上午早上发车时候第一马达没有打着火，等了一两分钟以后再次打火，车着了，但是排气筒一直冒白烟，大概半分钟以后白烟消失，成了正常状态，原地热车大概5分钟左右，水温到了50度左右，开始小油门往工地走，大概两分钟左右到了工地，水温65左右，结果到了工地我傻眼了，工地入口有台老常林停着，后机罩变形，进气滤芯和排气管都掉了，和施工员沟通后得知七号工地急用转载机把另一个工地的装载机零时调过来搞一下，结果悲剧了，车在半坡灭火。刹车被冻住，直接从坡上冲下去了，坡下面是被挖断的，相当于装载机直接从半坡掉下去了，车翻了，万幸人没事，听施工员说最后叫吊车吊出来的。施工员说灭车的原因是因为他加的柴油是0号，我心想我加的-10的没事，正准备上车干活，车自己灭了。我上去继续发车，打了两次才打着，心想这下坏了，指定柴油型号和气温不符合，油路有问题了，果不其然，一会车又灭了，在车发车还是一分钟以后自己灭，下车和施工员说明情况，为了安全起见定好等气温稍微回升一点在继续干活。问了临工售后，售后解释气温太低导致，-10柴油只能应对零下十度以内的气温，当天手机预报零下18度，工地做事不是太着急，下午一点左右到了工地一马达着车，顺手把翻掉的那台老常林搭电打着。

下午正常，没有在熄火。下午收工后施工员通知第二天继续干活，我问下午来可以不可以，施工员说可以，我心里还是担心早上气温低不好着车，施工员说工地有盖混凝土的黑棉絮布让我拿上盖住发动机，我心想盖上总比不盖强点，就拿了一圈盖住了，

盖住以后第二天下午一把着车，气温零下14度。

因为怕忽然降温，每天收工要做的事就给他盖被子

检查油路发现消声器卡箍断了，和售后说了以后他说没备件，我拿铁丝绑住了。

最后和大家说说如何应对气温低不好着车的办法，
1-我的笨办法给机械发动机和油箱盖棉被之类的能保温的东西。
2-早点关注天气预报，加油时注意加注符合当地气温的燃油。
3-加注柴油降凝剂，一般一瓶一箱油，建议买正规的添加剂。
4-有条件的甲友可以把车停到厂房里或者车库里，风刮不到会缓解很多。
5-加装柴油预热装置。

另外天气寒冷以后发车以后尽量原地热车，等润滑油完全润滑各个部件后在缓慢移动机械，水温油温都达到规定温度在开始正常施工，机油到了冬季应该选用冬季专用油，因为冬季专用油低温流动性好，粘度相对较低。更适合低气温使用。在三年以后注意防冻液的最低凝结点。发动机最好不要加水，加水的切记在入冬以前换成防冻液。

愿寒冷的天气挡不住大家努力奋斗的热情，早点完工平安回家。为了家人生活条件能再好一点，我们一直在奋斗路上！

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