经历过这次旋挖钻机施工事故之后,反思下自己:(一)对作业环境不够熟悉,未做到心中有数。上坡路上有裸体电线,且高度较低,之前就有双桥车多次碰撞到,但当时始终以为自己车的距离离电线还远,应该过一会才会到。(二)不够细心,顾此失彼。①行驶时仅注意到了前后左右,没注意到上方;②碰到电线后检查的不够仔细,未能及时发现油缸顶部的灼伤而及时采取措施,而使油缸带伤工作进而损坏到密封圈致使液压油泄露;(三)遇突发事件,不够沉着冷静,未能及时采取正确有效措施。当刚触及电线时,应马上将车向后倒退,而当时错误地去开动旋转,试图通过旋转来让开电线,起始的旋转方向(向右)使多与电线接触更紧密,后来改变旋转方向(向左)虽然避开了电线,当先前的向右旋转造成了灼伤面积的加长;(四)经验不足。 ①在广大农村等地存在大量裸体电线且高度较低的地方行驶时,比不得城市,应时常以卷斗、动臂紧收、钻杆下压的蜷缩姿势行进。②液压缸有金属镀层,被电击后不会有一块发黑,而是看起来类似于被敲击麻子点点的直线。(五)环境因素和心理素质,说真的此点我不是很确定。①当时到这个工地已有四五天,那几天主要就忙着计要预付款、谈合同条款、签合同、要工地负责人的****复印件。对方对这些事情一直采取拖延和回避策略,我每天多次跟进催要,进展很缓慢,感觉没有保障,搞得心里有点烦。②工地当时给安排住的地方,被褥等有一两年没洗,睡的人也不洗脚,臭气熏天,难以入睡。当时身上带着收的部分预付款,搞得不敢睡太着。每天大约只能睡5个小时左右,休息得不太好。不过开旋挖钻机时并没有打瞌睡,也没有想那些烦心事。所以说对此点我不是很确定,不知道是否有影响?以上五大反思值得所有旋挖行业人员关注,不要像我一样等到发生了才去反思,幸亏这次有南京无限达维修王师傅帮忙尽快维修保养好,不仅未耽误施工工期,还节省了维修费用,我在这里真心感谢王师傅。因为没造成什么损失老板没责备我,只是说学车可能都要出些事情,我心里感到很愧疚,今后会将功补过。