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【设备推荐之工况篇】一代土方王者神钢210

黑白丶 2018-08-08

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大家好我是黑白丶活动期间重在参与。
提及神钢大家或多或少会在脑海里想到“速度快”“省油”“劲儿小”“电路复杂”“操控比上不足,比下有余”“材质差强人意”这些关联词,那么我就来说说已经一万多小时的它到底是不是这样吧!
12年的时候买的神钢210,带的斗大吧
12年的时候买的神钢210,带的斗大吧
速度快
不得不说速度是真特么快,装车打遍镇镇上所有20吨左右的所有机型(新机说话就是硬气),受到无数好评。干到现在一直没装炮机不知道他吃不吃得消反正我也不打算带,无可厚非速度依旧很快走到哪里没有人说闲话
省油
神钢用4缸机应该是算早的那批吧,日野电喷4缸发动机,举个简单的例子4个嘴巴吃饭和6个嘴巴吃饭,谁吃得多谁吃得少应该很显然易懂了,又做到了效率又兼顾了相对来说省油的机型神钢上榜也理所应当。
上面那个斗挖坏了又换了个卡特斗,依旧很大
上面那个斗挖坏了又换了个卡特斗,依旧很大
劲儿小
这是个仁者见仁,智者见智的问题,不能说没劲只能说够用,你要相比卡特这类出了名的为矿区量身定制的机型那真的不如人家,又想马儿跑,又想马儿不吃草这种老话说得终归是没有错的,就这一个减分项就使神钢流失了很多用户与口碑。
借神钢销售的图,杆10机型真漂亮
借神钢销售的图,杆10机型真漂亮
电路复杂
这点我只想简单说一下,因为暂时没有遇到过任何有关电路的故障,至于怎么样个电路复杂我也不是很清楚
操控
先说乘坐舒适度,大挖机标配悬浮式座椅,我体型稍胖(哈哈其实我是骗你们的,我不是稍胖我就是个胖子此处自带两个捂脸表情[表情][表情])我一坐上去座椅就沉下去了一站起来座椅就浮起来,有时候颠簸的时候这个座椅真带感,驾驶室非常大开着不憋屈。    原厂没有经过任何外界调试的话手柄不轻也不重,但是动作协调性却被大部分人诟病,确实不如卡特小松就今年我买这个三姨我觉得都比神钢稍微好开一点,但是也不算难开毕竟合资机的水准还是要有的
材质
单说我这台的话,没有打过炮机,做过一段时间石方,一般土方干得多,大臂开裂一处,9000小时的时候换了链骨,当时换链骨的时候请人换的空压机的螺丝枪打坏了两把,履带板螺丝很多都是直接打断掉的,修理工说这样的螺丝最好,我也不知道是不是真的

说到这基本也算告一段落了,或许说得有点笼统,不过不影响,我是黑白丶下次再聊
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