昨天发一篇帖子讲【让我印象最深的那个人】受到管理员和大家的鼓励,所以今天决定再献丑一次讲讲我以前遇到的维修挖机转塔的经历,和大家分享一下经验。
那是去年在新乡拆一个水泥厂,地面建筑物全部拆除完毕,拆地下地基时由于工期紧所以请了两个替班司机。其中一个和我开一台车。在他干完第一个夜班后轮到我干活,我上车准备打黄油,可我打着车一做动作发现不对劲!挖机旋转不听使唤了,我松开手柄挖机还能再转两米。那时他还没走远可是他并没有告诉我转塔坏了! 也许是他点子不正也许是机缘巧合怎么偏偏他干一天就坏了呢?我赶紧把他叫回来问他干活时有没有这种情况?他说:“我不知道,没发现!”我说:你去试一下他试后说:“确实是有毛病”这时老板刚好也来了!问清缘由后说:“先凑合干吧,干完活再修”
就这样我打完油就去干活了,当时是干破碎锤打大墩子,开始还好可是越搞越糟糕。
由于转塔刹不住车炮锤在打击的同时左右摇晃,而且旋转时还有嘎嘎声响,实在是不敢再干!然后报告老板之后开始咨询修理工,修理工远程指导说可能是溢流阀的毛病!然后我就把这台车的旋转溢流阀拆下和另外一台车上的调换试了还是不行!在拆溢流阀时发现阀芯里有米粒绿豆大小的东西不知道是什么!
初步判断可能是马达里的压盖碎了,或是配流盘泵胆磨损之类的!然后问了多家配件店都没有现货!工期也紧着急干活于是老板决定换马达总成,可是马达总成也得第二天才能到货!老板又让把溢流阀先装上继续再干一天!于是在跌跌撞撞中小心翼翼的又干了一天,第二天上午又让继续干,可是没干一会旋转发出的声响越来越大有点像齿轮摩擦的声音。我说再不能干了不然把减速也整坏了!老板说那开一边去开始拆吧!
把所有的管做好标记开始动手拆管卸螺丝,工期紧其他人都在忙只有我自己在这拆卸,螺丝又非常别手不好拆,忙活了半上午油管和螺丝都拆除完毕就等着往下抬。
我找根铁丝拴好,找两个人帮忙用一根铁管往抬,发现不动弹。于是我找个手锤和扁铲轻轻一嗑马达和减速接缝处就很容易的分开了把马达抬下来后我检查了减速,发现减速有一点间隙。在咨询了斗山公司的修理工后,他说没什么大问题,有点量属于正常。
吃完中午饭发货的旋转马达就到了,老板让赶紧去装上好干活于是我又屁颠屁颠的穿着沾满一身油的衣服去开始装马达。首先我检查一下发过来的马达的小齿轮齿数个直径和旧的是一样的。于是我把准备工作做好又找两个人抬着往上装。可是马达齿轮怎么也对不到中心齿里。心想不会是型号不对吧!然后又抬起来研究,我把中心齿拿起来往马达齿上比划终于被我发现原来这个中心齿是择方向的,只有把中心齿转到合适的角度才能装到马达的齿轮上。我让他们又一次抬着马达往上装,我则趴在那里看底下齿轮对没对正。功夫不负有心人,在一翻折腾后终于装上了。他们俩又去干活了,留下我一人独自装管和上螺丝,空间狭窄内六角螺丝并没有比拆容易。
马达终于装好开始加齿轮油,准备就绪开始试车!一切正常,当时心里就觉得特别舒服!
试车成功后回去洗个澡换身干净的衣服,摇身一变又从修理工变成挖机司机,开着破碎锤去打那硬的像羊腿一样的大墩子!在老板那句:“工期紧抓紧干”的号令中重复着每天紧张而忙碌的生活!
最后非常感谢管理员小丁和广大甲友对我的鼓励和支持!打这么多字不易,虽然写的并不怎么好,但这都是自己亲身经历的事情。如果甲友有那么一点感兴趣,对你有那么一点帮助请动动手指给我一点支持!谢谢!