顶着40度暴晒，自带水堵+人工费花了150元！

各位甲友们好，我还是那个寒叔。今天给大家带来一篇换水堵的帖子，在这个快接近40度的炎热夏天，我们这些开工程机械的在车内开着空调都受不了何况修理工在外顶着太阳暴晒呢，为了换这个水堵拆这个油泵，我可是废了好大劲修理工才答应给换的。而且这个位置的水堵的确不怎么好换，接下来听我继续给你们唠嗑唠嗑这件事吧。

这款车目前已经九年的历史了，大毛病没有小毛病有点是正常的，再加上除开新车时候加防冻液，其余都是加水导致水堵有个腐烂。这个水堵本来有时候漏水有时候又不漏以前看水少的不多就没管他，昨天早上干活的时候，刚启动车看到水温表显示60度就知道水箱水少了点，拿起水壶就去加水加满后开始干活儿，给朋友工地送一铲沙过去。

到达工地后倒车的时候发现地上有水还是一条直线一滴滴的立马熄火打开机罩一看就看到左侧的发动机水泵位置的水堵漏下来的。再看了看水箱水发现少的不多立马开往附近的修理店让修理工给我换，这个夏天干活儿又带漏的怕高温所以早点换了比较好。刚开始修理工因天气太热太晒了不肯换，我就说 要不你下午阴天的时候换，我顺便帮你忙换一下而且人工费你自己定一下，水堵我自己准备了，好话说尽了修理工才肯答应给我换。

先开始准备好工具，拆油泵的高压油管跟固定油泵的螺丝以及通往油泵的油管等，油泵拆下来后看到里面有一个水堵的确破了一个小洞，修理工拿着平口螺丝刀跟锤子把破了的水堵给敲出来，但水堵跟粘在缸体上面一样无动于哀，最后用了各种工具还是废了好劲才敲出来，敲出来后机体浑浊的水随着洞口流了出来，等水流完后把装水堵的周围的油腻东西弄干净，再拿出准备好的水堵周围涂上密封胶再慢慢的敲进去，然后开始水箱加水试试漏不漏，最后装上油泵启动发动机试车还稍微调高了一点怠速，自带水堵+人工费=150元。

这个季节太热了，希望在外干活的同行们以及修理工们注意防暑，防晒，防高温。中暑的感觉可不是好受的亲自体验过。我们下期见。