发帖
评论
【设备对比】小松200-8vs卡特320D，20吨级谁称霸？
看到又有新的征文这几天一直想写一下，可工地太忙没时间，今天晚上抽空简单写一下我开过的挖机对比。
我自己有一台小松200-8，现在在帮老板开卡特320D.这两款车在前几年是最畅销机型，我们这里这两款车也是比较多的。先说下小松吧，我的小松是要求厂家配的一方的斗，速度很快，操作起来比较流畅，手柄比卡特长一点，开起来不会很累。这机器给我的第一感觉就是偷工减料，我以前有一台200-7，虽然速度比不了_8但做工还是很好的很耐用，包括钢材和液压都很耐用。
–8机型的钢材明显比_7缩水，和我一起买的朋友的小松挖硬土居然把小臂挖裂了。而且这款车由于是电喷的，要比–7复杂的多，用个几年就会出现各种地方报警很烦人。而且夏天的时候好多和我同款的车都高温，还找不到原因。最大的缺点就是公认的费油，最大油门工作和卡特320d不相上下。
再说下我现在开的卡特，这台车是09年的，因为老板比较忙，保养的很差，而且还打锤，外表已经很旧了，目前工作了15000多小时。这车由于带了破碎，速度显的稍慢，不过力气还是可以的，行走我很有力，这台车带的七个齿的土方斗，应该有一方二。我开了快两个月，除了爆了一根油管其他没什么问题，不过也是高温。
这车给我的整体感觉一个字稳，我平时干活都是经济模式六七个油门虽然速度不快，但还是很有力，卡特的配重应该比小松重，开起来很稳。大臂有力，装车的时候挖起来直接抬大臂不会吃力。
下面两个车做下对比，我自从开了卡特就后悔买小松了，卡特还是比较皮实耐造的，不像小松那么娇贵。首先卡特看起来就比小松大了好多，斗也大。行走比小松有力的多，卡特的液压方面比小松做的要好，小松的液压如果油脏了会出现卡阀的现象。两台车的操控性我感觉差不多，油耗也差不多，但小松e模式如果小油门速度快不起来力量更不行，这一点就注定卡特干起活来会比小松省油。
卡特比小松新车价格要贵不到十万，但如果考虑保值性和耐用性我感觉还是选卡特。如果是二手机的话，现在同年限的卡特要比小松贵5万左右，但还是卡特省心，买回来液压几乎不用动，但小松的液压太复杂，很容易出问题，而且对小松不是太专业的修理工修起来很难。
图片
