老板！让你修挖机是为了你好！我的狗血经历。

在贵州一个石场开一台神钢260，老机子了。
有一天突然发现水温报警，停机冷却后一看，水少了一食用油桶那么多，重新加水，然后检查，但死活没看到哪里漏水。继续开工，干了一下午，又报警了。在检查，水又下去了，但还是没查出哪里漏水。给老板打电话，汇报了情况，老板派了他修理厂的工人来检查，啥也没查出来，让我多注意，继续干。。。。

于是就这么干了4天，早上起来加一油桶，中午开工在加一桶。一天两桶就这么混。
第四天早上快收工，又报警，这样下去不行啊，又通知老板，又让修理厂的人来看，墨迹一下午，还是啥也没查出来。结果还是让我继续混。
混到弟8天，水温传感器也坏了，冷机启动就报警，又通知老板，答复是，让我注意水位，继续混！！！！！！！
到了第15天，混了半个月啊！ 中午开工，我加满水，干了1个多小时，发动机抱死了。  打开水箱，发现没水了，说明漏水情况突然恶化了。

这次，经过检查得知，是EGR阀下面的一根很不起眼的小管子破裂，由于破裂位置在背面，刚开始漏水情况小，更要命的是漏水位置抵在了隔热棉上，水全吸棉里了，然后加上高温，来不及滴到地面就蒸发了，这次是因为情况恶化，水量大，才看到。 而且这次这么多水流失，机身下面一滴水都没落下去，当时我身后就有一台机子在工作，距离也就5米左右，他也没看到有明显的水蒸气冒出。
这次发动机红烧，老板痛批我，说我是人为，我心里那个气啊。吵了一架，走人了。

首先是水位下降，紧接着水温传感器失灵，在加上情况突然在1个多小时内恶化，我能有什么办法？是你不找专业人员修，为了省那两个钱，两次都是叫汽车修理厂的人来看。   难不成要我半小时检查一次水位？
为此，众机友怎么看。