我今年38周岁,来自河北的一个山区,比较贫困的山区。97年,我走出了校门成天无所事事,父母的意思让我在家种那一亩三分地。我才多大?我在家种地?用前两年流行的一句话说就是:世界那么大我想去走走。天天面朝黄土背朝天的我这辈子还能有出头的日子吗?跟爹妈要了50块钱,我准备进京找一份工作。这50块钱够我上学那会儿一个月的花销了。
绿皮火车驶出小站的那一刻,我心里是激动的也是迷茫的。第一次走出大山的我来到北京东站,根本分不清东南西北,跟着熙熙攘攘的人群出了站口我就一直走,清楚的记得顺着通惠河边一直走一直走,北京6月的天气是我这个山沟孩子出来的第一大感觉,两个字,要命!热的我没处躲藏。下午和河边没有行人,河边上的公路车都是少的。河边桥下住了一夜,这个城市给我最大的热情就是蚊子的欢迎仪式。钻心的疼,钻心的痒!!!!
我的职业生涯第一年。
鼻子下面是嘴,不知道咋办就打听,北京的天亮的很早,河边慢慢喝有人走过,有晨练跑步的,打太极的,吊嗓子的,还有曾经无数次幻想听到的鸽哨声。简短截说,真有人介绍我去了旧宫的一个工程队,工作内容就是推灰搬砖,工资给我13块钱一天。吃住工地。97年7月21号,我记的比哪天都清楚。我的包工头老板带着我们十多个人来到一个叫久敬庄的村子。建车间厂房。
推开院子大门的那一刻我惊呆了,一排排工程车,挖机,装载机。刮平机,压路机,……。从来没见过这种阵式。
日复一日的重复搬砖铲灰,每天晚上下班我都会去一排排的工程车中央用手触摸,感受我和它们之间的存在,我会用毛巾擦干净驾驶室玻璃上的尘土,呆呆的看着里面。想象着每根操纵杆的用途,几乎每台机器我都擦过,看过。年轻好奇。直到有一天,机械队一个值夜班的人发现了我。把我叫下车来问:你每天都擦车你喜欢这些机器吗?我说:特别喜欢:他说:你对这些机器了解多少?我说:几乎不了解。可是特别想了解。他说这样吧,过几天你们就完工了,我跟你们老板说说就在我们这当个杂工打扫卫生什么的。你愿意吗?当然愿意此刻的我激动的只有三个字,谢谢您!!!
从此我和工程机械结下了不解之缘。1997年8月下旬,我算是正式成为了市政机械施工大队里的一名勤杂工,那天晚上发现我的人是我们的大队长,当时厂内机械总共有90多台。我每天的工作就是机修车间的卫生,和办公室宿舍卫生,还有厂站大院的卫生。其实每天都特累,但是每台回厂的车我都会用棉纱把它们擦的干干净净,也不是90多台都擦,几乎是出班的回来我就赶紧擦。
我接触的第一台工程机械,是厦工40装载机那个年代没有手机也没有拍照这个概念,只能找个一样的图
因为场地大,我真心的干不过来,还要把车间垃圾分类,生活垃圾分类。每天推双轮车好多活都干不完,有一天队长问我,你想不想学学装载机呀?一个字想,两个字特想,三个字必须想。于是一个60多岁的老头和一个老掉牙的厦工40铲成就了我人生第一次的机械梦。从此后场内垃圾都是我用它出去的。
说说我的师傅吧,上文中提到的60多岁的老头。张师傅,最早北京内燃机厂的老职工。提前退休了,在北内也是建功立业级别的人物。现在是被我们机械大队聘请过来的修理工兼机修班长。因为当时的装载机,压路机都是北内的发动机,什么2135.4135.6135等等吧。我打扫完卫生,收了装载机就会去修理车间帮忙,那会二的心思就是,学,艺不压身。
说实在话,要是没有队长老张师傅未必教我,记得那会儿老头爱抽烟,抽那种黑杆天坛,我只要一进车间老头总说,去,去外面小来店给我买盒天坛,给你5毛钱。我买回来后车间大门都锁好了,进不去。后来买了一条,每天揣一盒,张师傅再让我买的时候,我就掏出来,说张师傅,给您买好了。也许吧也许是我这么执着的想学东西,让师傅有些心软了。最终我每天打扫完卫生都是去车间,从认识扳手开始,学习公斤扭矩,学习镗缸刮瓦,学习研气门,大修发动机,拆压路机变速箱,轮挖变速箱,大修风冷发动机。这一晃两年了期间我学了我人生中第二台设备。
74轮挖,师傅是个原来柔道队下来的老北京人当然这不是原图,是我找来的。那时候就没拍过,这挖机没来过的指定吓一跳,最明显的就是,旋转是气动,旋转需要踩刹车。还有贵阳161!
99年到01年正是南四环开始修建的时候,那时的我已经是个老学徒了,什么装载机,74轮挖。161轮挖,老光轴碾子。宣工140推土机我几乎学了个遍,也是因为工地忙师傅们不够用,我才有的机会。
这样的车我开过太先进了,德国的制造工艺也特牛逼。0几年那会儿这车都20多年了。
转眼过去5年,我被调到司机班成了名副其实的一名司机,我人生的属于自己驾驶自己填写工程机械履历书的第一台设备,是日立210轮挖。
03年,非典爆发,当时时我在西三旗的工商数据中心施工做雨污水。那会儿单位和老一套就不行了。准时准点下班,休周六日也不存在了。我当时开的轮挖根本就不能挖5来深的沟,做路或者做个小区的楼前管线还行,于是我第一次接触了下面这台老掉牙的大宇280图片也是找来的。
油门是拉线的,起动机两三天就坏,个头跟炮弹似的,走两米退半米,掉链子。都记不清我自己扛着起动机装了多少次。04年我被市政中修工段弄过去了,当时我们大院里有一个北京市现在特出名的快餐,丽华快餐。那会还是个几个人的小作坊,租我们单位的大院,我们吃饭是免费的。就在双井,后面就是我当初进北京时候的那条通惠河。07年因为不给我涨工资,我向到位提出辞职。转到了个人队伍,厂道市政。
回龙观的路都是我修过的。西三旗到清河我修了太多太多的路。08年,首都机场,东扩西改,物流物流中心,修过跑道。还有三号航站楼,忘不了顺义马连店的小吃的包子,哈哈。我儿两岁的时候,我决定回到离家近的地方,怀柔和密云。接触了第一个,个人老板。一台卡特320c一台325D。当然图片也是找来的,本来没想到今天会发这个帖。
就这样一直干着11年,这个老板给我换了一台新车卡特336D
慢慢的工程机械行业进入了低谷,尤其我们这边16年17年,老板宣布,破产了卖车,把我也卖了。跟车走。当然我的选择是。开始替班,干了这些年了也累了,不想再南征北战了。于是2017年我替了一年的班。2018年我自买了个20年的老机。还有一个小神钢60。自己干了。
这二十多年只能这样行云流水般的写过来,要是让我仔细说起来故事多了。估计够一本书了。工程机械人的辛酸苦辣只有自己知道,这二十年干过机修,开过挖机,装载机,碾子,推土机,当过司机班的班长。吃过亏,赚过钱,交了一帮铁哥们,也认识清了好多面目。最主要的我这二十年充实了自己,再此也要劝天下工程机械人,多多注意身体。因为我们还要坚持还要努力把工程机械事业进行到底。身体是革命的本钱。
此致
敬礼。
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宣工140和三轮光轴碾子,都是找来的图,年代长了根本就没拍过。这老三轮有两种一种是方向盘的一种是铁链子拽转向阀的,后来压路床用的震动碾子,知道碾子钢轮上为啥有个水堵吗,是加铁粉和水的,为了增加重量,之后的羊角碾之类的就不一一提了。
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