95后老司机的总结：开了8年后，我做梦都想当挖机老板！

今天跟大家说说我作为机手的总结，之前的帖子大概讲述了我从学徒到干土方活到矿山的经历，从入行开日立60小挖到在矿山上开870大挖的过程，大家可以看我之前详细的帖子。

作为一个司机我也算把所有的活干了一遍，虽然不敢说技术多好，但是遇到啥活也没打怵过，其实经过这么多年给别人开车的经历来说，有时候老板看中的并不是技术，我们自身的人品很重要，自己的做人做事很关键，毕竟技术不好可以学啊，多看多听多练，多看别人干活，多听别人说你那些地方做的不好，干了别人怎么干，也听了别人说你的不足的地方，剩下的就是好好练。

其实我刚出徒以后也有技术员说我的技术怎么样怎么样，我自己心里不得劲，但是他说完以后我也不生气，本来自己刚出徒技术肯定有点瑕疵，但是他说我一回我绝对不让他说第二回，强大自己，别人才看的起你。

我个人认为，作为司机，首先你得做到一个司机应尽的义务，毕竟大河水满，我们小溪才有水啊，说的直白点就是，老板挣钱了，我们做司机的肯定亏不了，好的老板多给你发点工资很正常，即使扣门点的老板他也会到月开工资。其实老板和司机都是互相的，司机对车好，老板就对你好。老板对司机好，司机就玩命的干。

我开了这么多年挖机遇到的老板都不错，毕竟我也付出了。所以各位同行们，不要抱怨自己的老板，抱怨之前首先想想是不是自己没做好自己该做的，如果自己都做到了，老板还是不满意，那就离开现在这个老板吧，因为他不懂得感恩，即使你做的再好，他都看不在眼里。

其次，作为95后的老司机来说，干我们这行，安全最重要，不管干啥活都得小心为妙，干土方，上防电线，下防水电揽。干矿山，又得防止塌方，又得避免石头砸车。其实想想作为一个挖机司机挺累的。但是再累也得坚持，谁让我们当初要选这行呢，不想当一个挖机老板的不是一个合格司机。所以在经历了这么多年给别人开车的经验，给别人也开了七八年了，不想总给别人开我决定不伺候人了，自己干。下个帖子说说我如何从一个机手买了属于自己的挖机。。。

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