接到个好差事，干了两个小时挖机就干坏了油管

今天爸爸叫我去一个他朋友的工地去干活，那人在工地上做监理，要个挖机去吊钢筋笼，听着像是个好差事。爸爸说工地才开工好好干，以后长期有的，去干了才感觉，好像不是呀。
工地已经有台60小履带挖机了，并且也不是新开的工地，是工厂里面再盖座楼，楼不大，三十米乘以四十米，工地量不会多大。关键是那地方就是个大水汪和农村的水田差不多了。人家工地自家有台小履带，因为小，才叫我150过去，轮挖的方便不要拖车，场地里跑的快，关键是太烂了，挖了一层还是陷车！上午干了两小时，看见一转盘上油汪汪的，以为又坏管了。

正好小挖机驾驶员在旁边，他帮我看下，说是柴油管漏油指给我，我也没多想拆下去汽配城吧。那有现成的二十一根。回去装上发动，看看，妈呀，还是喷，像喷雾器一样喷了我一身。原来是小伙子搞错了，是旁边那根坏了，指错了~没办法去汽配城又买了根，看见我前面带去的第子还在店家门口，破是破了点，但是没坏，被我当坏了拆来。又在那家店门口捡到了丢失的柴油管接头垫片，真是惊喜呀！就是我的管子上的。斗山机子的柴油管设计位置真不好，两年左右就要磨破，破了就喷水箱风扇上，彻底雾化，要是发动迟了，排气管有火星出来，涡轮增压热了，柴油雾说不定真会着了，那挖机就死了。

在铁甲上看过别人斗山挖机柴油管喷油着火过的，估计这是设计的不足呀。柴油管就抵在发动机隔板的刃口上，亏我还加固过了，前年也是这根管子断了，把第二根钢丝管都磨通了，真是没想到，夏天来这出指不定就自燃了。望广大斗山挖机，好好看看，给柴油泵供油的那两根管子是穿过发动机隔板的，抵在刃口上的很容易磨断喷油。

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