学徒一天 大胆开始铁甲购机路！

老铁们，大家好!我又来了，上一篇跟大家分享了我与挖机的不解之缘和我一天的挖机 学徒生涯，就这样我离开了师傅兼表哥，因为知道自己的年纪也不小了加上还有老婆孩子， 我很明白做学徒是没有收入的，我没有太多的时间，也很明白师傅很重要，但是实际操作更 重要，经过一天的学习我了解了挖机操作对我来说不会是太大的问题，经验才是最重要的， 可作为学徒真正上机的机会又有多少呢?所谓熟能生巧，所以我决定自己买挖机，直接自学， 然后就踏上了寻机之路。

上篇也说过准备买二手的，找了很多渠道，要么不喜欢，要么不靠谱，自己对二手机的 好坏，辨别能力也几乎没有，经过了解合资的品牌会相对好一点吧，然后大量的查询，了解 了小松.卡特.神钢，比较热门的几个品牌，最后锁定小松的车。之后就考虑买多大的，我这 是农村，相对事情比较杂，最后决定买个小挖机，查阅了小松的各个机型以后，最后定下来 买小松 70的，比较合适，运输也会比较方便一点，最后跟表哥也沟通了想买挖机的想法， 毕竟老师傅了，会懂很多，就跟他咨询有没有这样的渠道或者有二手机出售的，他也帮我问 了 ， 附 近 也 没 有 这 样 的 机 子 。 过 了 几 天 打 电 话 给 我 说 有 一 台 JCM 的 ， 我 没 听 过 这 牌 子 ， 后 来自己查了是山重建机，叫表哥去看了下实车，他说可以买，价格也不贵，就是车子比较老 旧了，给我看了照片后自己没有太大兴趣。其实当时是对国产二手机有点心虚。

很快也快过年了，在到处找二手机资源的时候在手机上无意间发现铁甲这个平台，铁甲 二手机!还有 APP，下载后打开里面挖机太多了，大挖小挖，品牌也很多，初步了解了一 下铁甲二手机的交易方式后觉得还行，就朝着自己的目标机子去找，之前的目标机子是小松 70-8找了很多，也打了很多管家的电话咨询，说有兴趣可以过去看车，因为我是浙江的， 发现周边省份就江西和安徽的机子多一点，也相对近一点。为了方便就在这两个省找机子， 都是冲着小松 70-8!然而看了很多，机子是不错但是价格都超预算了，有一些又看不上， 也问了铁甲管家能不能让老板少点，但都不多，也知道合资的价格上可能就是这样吧。

其中一个管家在我确定喜欢这款机后也非常努力的帮我与机主联系尽量帮我降低价格， 期间多次给我联系告诉我机主价格的变动，从这一举动当中让我对铁甲二手机的城市管理员 加了很多分，只有这样的服务才能让买家放心，很感谢!但挺遗憾的，在管理员多次与机主 交涉后，机主对价格依然松口不多，在我的预算里超出太多，只能放弃了。

在铁甲逛了大半月，喜欢的机子有，但是都是因为价格，后来都准备去昆山市场了，都 知道市场的机子水太深，没有一点辨别能力，何况我们什么都不懂，怕怕的，但是想着资源 多啊。总有好机子吧?都准备出发了!又转念一想是不是不必在一棵树上吊死?何况 70-8 听说是油老虎?也许国产机也不错的呢?之前也听表哥说国产里三一小挖还是不错的，五十 铃发动机，川崎泵，之前也在铁甲二手机平台上收藏了几台安徽的三一 65c-9的机子，时间 很紧 2018.3.5号出发，表哥正月刚好挺空的，叫上表哥，边开车一边联系铁甲管家告诉他 们去看机子，铁甲管家们也刚好年会从北京刚回来，告诉我看机没问题后，我又多联系了几 台机子的管家多一条后路，毕竟路途也不近，去一趟不容易，如果不成就换下一台。

一路奔波，到安徽已经天黑了，开了 5个小时的车，到达第一站，安徽铜陵!三人早 就饿的不行，赶紧找饭店吃饭，顺便跟管家联系好明天看机要早点，管家告诉我不在铜陵本 地，明天一早就赶过来，告诉我要早上 8点后看车，不管了，找宾馆休息，期待明天能顺利吧!

第二天一早我们就起来了，联系管家早点过来，带我们看车，然而管家因为从合肥赶 过来的路上还没到，我们只能等等了，快 9点的时候终于到了，给管家发了定位直接到宾 馆接我们，跟着管家的车近 15分钟车程到达挖机停放地点，看到车子的第一印象，好旧啊! 还有就是底盘偏小，这应该是一个工地，附近还有几辆挖机，一辆斗山，一辆 3000多小时 的卡特 307好新啊!可是我们是来看三一 65的，好吧。

让表哥上机试车，一波操作后跟我 们说可以，这车没问题，也许是老师傅吧，挖机到他手上都能很好的操作，只是在他操作的 时候我发现一个问题，就是旋转马达间隙非常大，跟表哥沟通后，觉得 6000多小时的车间 隙确实有点大，然后检查车上的各个部件，关键在于价格，问管家价格还有多少空间，他说 最低了，老板已经说过了，但是还是给我再次联系机主，聊了一会价格没的谈，同时这台机 子在自己心里和预期的有差距，特别是这样的车况对比这样的价格，确定过价格没有商量的 余地后，撤!时间紧迫，不能浪费时间，确定没得谈后我们只能换下一个目标了，之前也说 过联系了几台机子，还好有后路，抓紧时间去下一家。

看车

看车

第二站，安徽池州，我们三人略带失意的心情上了去往池州的高速，在途中接到了刚 刚管家的电话，说机主可以给我们优惠一点点，就当路费吧，1000大洋，只是觉得没多少 意义，车况不是自己想要的样子，也就没有多说，直奔下一目的地池州，铜陵到池州，将近 一个小时的车程，下了高速我们根据定位找到了池州的管家，告诉我们机子在另一个小镇上， 不在池州市区，需要半小时的车程，心里有点烦躁，临近中午了，既来之则安之吧，一行人 开车 40几分钟吧，到了挖机所在地的小镇。

找到了机主带我们去看车，机主一个 90后小 伙，开着尼桑改装越野车，也许是发烧友吧，挖机停在一个施工路段的路边，机主告诉我们 车子是干活车，正包着月干活呢，只是因为施工原因现在还不需要用着挖机吧，停了几天了。 挖机是 2013年 5月生产，机主是 2013年年底才买的，6000多小时，挖机给我的第一印象 是比之前那台新太多了，车况目测就好了许多，表哥上车点火启动后我似乎听出来跟之前那 台声音上的区别，这台车发动机声音好太多了，没有什么杂音，外观也新的多。

试完车也到 中饭时间了，机主很客气，说:一起吃个饭，反正到饭点了，不管生意能不能成都无所谓， 一起吃个饭吧，一伙人来到一个饭店，在吃饭的时间顺便可以谈谈价格，饭后机主通过管家 问我们心里的价位，我们也说了自己心里的价位，机主也没有表态他的意思，可能低于他出 手的价格吧，后来我们没有谈成，机子是我们想要的机子，只是价位跟预期的有点差距，我 们上车准备走的时候，天又下雨了，车往回家的方向开着。

心里还是挺喜欢的

看车

犹豫要不要买

心里还是挺喜欢这机子的，转向没有一点间隙，声音和动力都不错，外加机主还装了
一个换斗快接头，还有一个炮头一起卖，大老远跑一趟，心有不甘的同时打了一个电话给管 家给机主加了一点价，看行不行，管理也非常努力替我们谈，最后机主居然同意了!

我们马 上返回从新检查了一遍机子，只发现两个问题，一个副水箱没有水，还有一个大臂油缸轴套 处间隙很大，这个不是大问题，关键是副水箱为什么会没水，问了机主后说是没有加，往里 再加点就行了，既然定下来了马上办手续，签合同，因为转账问题浪费了很多时间，手续办 好以后都快天黑了，今天估计走不成了，为了不耽误时间，连夜安排拖车，我们只能在这附 近找个地方住下了，3.7号一早拖车打电话说到了，说为了不打扰我们，在车上睡了一觉， 车凌晨 5点多就到了。

装车

装车

一早我们就来到挖机停放点，上拖车，天又下着大雨，办完最后的手续，与铁甲的管理员和机主合影后，我们也踏上了归途的路。

顺利买到了心仪的挖机，这里也感谢铁甲的管 理员和这个平台对二手机质量的把控，让用户能买到放心的机子。也希望铁甲越办越好，这 里对希望买二手机的老铁们提个建议，现在二手车大家都知道水有多深，除非身边朋友的机 或者熟人挖机，在市场里买风险还是非常大的，我身边就有这样的例子，这次很幸运能在铁 甲找到这样的好机，也是铁甲机对二手机严格筛选的结果!到这我的购机分享也到此结束， 感谢各位老铁的观帖，我的挖机路还在继续.(下次有时间分享一下我自学挖机的点滴)

机器已到家

• 三一重工
• SY65
• 提车作业