【每日话题】记忆中的经典之王卡特320C！

我接触挖机这个行业算是比较早的了，开过加藤、大宇、日立、卡特等进口品牌，现在开自己的国产玉柴机。摸了十几年的挖机，对各个品牌的性能也略有了解。说到自己开过最满意的机型非卡特彼勒320C莫属了。这要回忆到十几年前了。

卡特315

图片是十几年前拍的，以前手机像素低，照片比较模糊。在QQ空间找的有限几张。请往下看帖先。

采石场

采石场

记得04年我在武汉打工时，当时的老板手上有四台纯进口的日立200-5机，年底又增添了一台徐州产卡特320C。以前的进口日立-5也非常不错，倭寇产的五十铃动力没话说，劲大、省油，整机滴油不漏。后来老板要我驾驭卡特320C，说实话刚开始很难上手，一是手柄比日立重，二是整个动作比日立稍慢，三是手感不一样，摸索半天才完全熟悉适应过来。对比日立机，卡特也有优点，驾驶室比较大，视野开阔，悬浮座椅是亮点，最满意的是320C的挖掘力。

中铁十一局武汉至咸宁城铁工地

举个例说明一下，当时是在修高速公路，路基已碾压成型，需要埋过路涵管，老板的日立和卡特都在一起干活，安排的日立去挖，日立挖了个把钟都没挖多少，也挖不动，使力时机子跳动，最后把卡特调去挖，卡特320C轻轻松松就挖成功了。同样的20吨级，卡特320C的挖掘力确实大，在同吨位系列中占优势，斗容量也大，日立是0.8的斗容，卡特是1.2的斗容，但油耗比同级别大，满油门我试过，二十好几升每小时。320C的质量也可以，基本上没啥问题，大约在八千多小时时爆过一根液压油管(中臂油缸进油管)，柴油箱油位传感器坏过，我一直开到09年底也没遇见别的问题。

武咸城铁工地

顶班开的315

总的来说，卡特320C让我记忆深刻，久久不能忘怀。我钟意其驾驶室、座椅、挖掘力等。10年春节过后就自己买机单干了，也很少接触进口品牌挖机了，直到去年底帮亲戚去顶了一天班，开的岛国产卡特315DL机，D型机的驾驶室和C型机几乎没啥变化，室内布置稍微改动了一点，发动机直喷改为了电喷。当时匆忙没看液压系统，不知改进否，也许是机型小的缘故，也许是进口和国内合资原因，开后对比起来315DL比320C动作稍快一点。

卡特315

不知卡特彼勒系列新产品如何。最后说的是，萝卜青菜各有所爱，我认为挖硬土质、石方活还是选卡特，够劲够给力。

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