开过一阵柳工907的二批次机 接手时也有5000小时了 主件没出过问题 管子原装 用冷却液 加油双层丝袜 天天放水 250换机油三滤 已经换过两次液压油 关节一班一打油基本和原厂间隙差不多没扩大 臂也没裂过 斗齿换了大宇那种  就是链轨不耐用 5400小时就取了一节 6000小时油门马达坏了 由于没有散热器前面的网子 有点堵所以水油高

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说得好。。

不错不错。。

{:3_47:}。。。。。。。。。。

{:2_35:}，，，，，，，，

。。。。。。。。。。。。。

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国产挖掘机还有很长的路要走，让国人认可，还是要拿出点诚意来，不要卖出去就不管了，配件贵，售后也不好。细想起来，国产挖掘机也不容易，现在国产挖掘机大多就是组装，主要件很少有自己的东西，成本也不低，价钱却不能太高，为了利润就得能省就省，造成了质量降低。就是你真的造出了质量一样的挖机，被人认可还是需要一段时间，抢占市场的初级阶段也是没办法。只能从细节上做好，比如说销售，关键是售后，我们的配件便宜些，让我们现有的用户都说车好，那是比做多少广告都管用的。其实大家也都知道工程机械是会坏的，如果坏了马上修好，那负面的影响就很小，态度要谦虚，承认我们的质量不好也不丢人，搞好生产和售后的关系，一切为了客户服务。比如说丰田车的召回倒让我们认准了丰田车还是值得信赖的，出了问题是正常的，关键看你怎么解决和用什么态度去解决。售后与客户的联系最紧密，只有对你售后的认可才能认可你这个企业。让客户的心舒畅些，他们就会说些好话，企业的信誉是积累，相同的问题分怎么去说，如果做不好就会说产品的质量太差，如果做的好就会说售后很及时。让人听了会产生截然不同的印象。